刘军：共享单车骑行管理需加强

本报记者 李荷

“‘共享单车’的落户，为市民出行提供极大便利的同时，也进一步完善了城市公共配套设施，提升了城市形象。但在实际使用中却存在一些与城市发展主旋律相悖的现象。”2月16日，市政协委员刘军接受记者采访时认为，“共享单车”骑行管理中出现的一些问题，应予以重视和解决。

“汉中市城区共享单车于2017年4月投放以来，目前有摩拜、哈罗、青桔、街兔等4家运营企业，单车以租金低廉、还车便捷等优势，成为公共交通‘最后一公里’末端上的一支重要新生力量，对缓解城区交通拥堵、构建绿色出行体系发挥了积极作用。但有的使用者乱停乱放，有的将单车长期停放在住宅小区，或加装私锁、恶意破坏，有的单车被人为胡乱堆放，这些不文明的用车行为，对塑造美丽城市形象造成负面影响。”为此，刘军建议：一方面相关部门应结合“创建”工作的开展，做好对正确、规范使用“单车”的宣传引导。如深入学校、机关及企事业单位开展宣传等，在全社会营造爱护单车、文明骑行的良好氛围。另一方面应多方联动管理，比如交警部门可对在道路上乱停乱放和不加爱护载重物、载人的行为及时纠正，党政部门、企事业单位、居民小区的保安门卫应做好禁止“单车”进大门的管理。

刘军认为，“共享单车”经营者还可依靠现代科技手段，对车辆使用者进行“诚信考核”，比如通过系统锁定，发现未在规定区域停放车辆的，1次提出警告，连续2次限用1周，发现3次限用1月，连续发现4次限用半年等方式，加强对规范使用车辆的管理。

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