单向行驶衍生“病灶”盼割除市政府已经组织交通、市政、住建等多部门联合“会诊” 本报记者高东风文/图

来源:河池日报 2012-07-24 14:06 https://www.yybnet.net/

7月19日上午，居住在河池城区新建社区的退休医护工作者覃女士等3位市民到本报反映情况说，自5月1日城区部分道路实行单向通行交通组织措施以来，车辆通行的速度加快了，但也衍生出很多可以“治疗”但至今没有割除的“病灶”，希望媒体关注。随即，记者与覃女士等3位市民一起到现场找“病灶”。

斑马线设置待商榷

覃女士等带着记者来到南新西路与民族路红绿灯路口，指着斑马线旁行人过街信号灯已经变成绿色的时候，由西向东行驶的机动车与行人“交织”穿行，存在极大的安全隐患。

覃女士说：“按照交通法规的要求，行人通过斑马线要遵循红灯停、绿灯行的交通规则，但事实上，行人却无法做到绿灯时放心通过这个路口。如果在路口斑马线发生交通事故，责任认定会有争议的。”

由白马步行街到金城江农贸市场必须穿过民族路，而通过民族路的路口却难觅斑马线的踪迹。覃女士说，因为找不到斑马线，行人过街都是在“横穿马路”，如果发生事故，可能就会将责任归咎行人横穿马路。那么，既然没有画斑马线，就应该封闭这个路口，让过街市民绕行至新建路或南新路的路口过街，这样才安全。

车辆“拥挤”谁之过？

市民周先生说，实行单向通行后，民族路与新建路、南新路的交汇路口经常出现因等待红绿灯造成的车辆拥堵和绿灯亮起后，数辆车争相“挤”过路口的情况，特别是上下班高峰时段，表现得更为严重，安全隐患极大。

记者在新建路与民族路交汇的十字路口观察发现，由于民族路禁止车辆由北向南直行，导致该路口绿灯亮起时，东、南、北三个方向的机动车一起拥挤着进入新建路的两条单向通行车道，最多时曾出现5辆车并肩拥挤在路口等待通过的“壮观”场面。

周先生说，这个路口的拥堵情况和存在交通隐患的情况，管理部门可以通过路口的监控录像看得很清楚，这样人为设置不合理造成的交通隐患，亟待纠正。

公交站点被闲置

在河池电信公司门前与新华书店斜对面的路口，是过街行人很密集的路口，但却没有斑马线。而距离这个路口20米的斑马线两段却被交通隔离护栏封闭。

覃女士说，被封闭的不仅是斑马线，电信公司门前的公交站亭也被闲置。在实施单向通行前就确定取消该公交站点，因此，在没有使用交通隔离护栏封闭之前，市政部门就应该提前迁移这个公交站亭，安装到其他路段的公交站台。因为现在城区很多公交站台都没有遮风挡雨的公交站亭，市民候车还在经受着日晒雨淋，而这个投资数万元的公交站亭则被闲置在这里。

过街天桥难架设？

覃女士说，单向行驶交通组织实施后，行人最大的不便就是过马路，有的时候要等几分钟也未必寻得到车辆行驶的“缝隙”，所以，行人见缝插针过马路已是司空见惯，这也是单向行驶后孕育的一个最大“病灶”，需要政府采取强有力的行动予以“割除”。

正在执勤的一位交警说，每天看到行人与车辆“竞争”过马路，不仅增加了执勤的难度，存在的安全隐患也让人感到无奈。如果能够在一些行人密集的路口架设过街天桥，他们的担子就轻多了。

据悉，修建过街天桥也曾纳入有关部门的工作计划里，但由于多种原因，架设过街天桥一直处在“搁浅”中。目前，市政府已经组织交通、市政、住建等多部门联合对单向通行交通组织实施以来存在的问题进行“会诊”，相信很快就会推出有针对性的“治疗方案”，让市民出行更便捷，车辆通行更顺畅。

图为投资数万元的公交站亭被闲置。

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