1999年底,李文莲和河池交通技校96级站务班的几十个同学一起,分配到河池运输总公司旗下的各个车站,她和几个同学有幸被分到当时运输公司最大的一个车站,金城江汽车总站,从此开始了她的职业服务生涯,固定的工资收入、适当的补贴,让这个刚从学校毕业出来的小女孩很满足。
可这种日子刚过了两年,就面临改制。当时,很多人不敢想、也不愿意去想失去政府的依托,将来的路该怎么样去走。但现实总是很残酷,尽管那么多的同事不愿意,但为了生存,也只能接受事实,每个人拿到几百元的身份转换费后,开始了合同工的身份。那时的运达很艰难,全部都是破旧的站房,设施也很陈旧,就连售票到检票,都是手工操作,每遇客流高峰时节,重座的现象经常发生,让身为检票员的李文莲经常向旅客做解释工作,从而加大了工作量,每个班下来,人都累得不愿再说话。
改制之初,为了改变落后的状态,运达公司高层领导排除万难,向职工借钱,把股份有偿分配到每一个员工身上;向银行贷款,加大中、高级营运客车的投放力度;重建站房,更新设施,投入先进的售票系统,建立先进的信息自动化办公系统。硬件跟上来的同时,软件方面也不落后,为让乘客感受到优质的服务,金城江客运服务总站,每个季度都会对员工进行从着装到礼仪的培训,保证出现在乘客面前的员工都达到优秀状态。
十周年来临之际,运达公司实现了网上购票目标,让很多足不出户的乘客,在家中就能购到自己想要的车票,这在运达发展史上,画出了浓墨重彩的一笔。对于运达人来说,今年的八月很特别,它是运达公司成功改制十周年的日子。
一路走来,像李文莲一样,与运达共成长的人还很多。我们相信运达的下一页历史,由运达公司每一个普通的李文莲参与其中,共同书写运达篇章,共同见证运达的发展与未来。
新闻推荐
8月24日,在国道210线南丹六寨至河池水任二级公路车河大桥、车河互通立交桥加固改造施工现场,工人们正在抓紧施工(见右图)。据了解...
河池新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播河池正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。