河池1月份报名学车人数锐减 交警：“扎堆学车热”渐退，“过关难”因不熟悉题型，通过率将逐步回升驾校：学费过高致学员骤减，春节过后或小幅下调，生存需以质量取胜 见

“史上最严交规”施行以来，往年“扎堆学车”的热度明显消退。今年1月1日至1月27日，市交警支队受理的考试人数仅为331人，与去年同期的1351人相比，减少了1020人。

“2012年，来参加报考科目一的学员一直很多，而现在却寥寥无几。”市交警支队车管所所长蒙强说。

“元旦至今，我校报名学小车的人数仅为183人，而往年这个时候，报名小车的人数可达500多人，减少了将近63%。”1月28日，桂西北驾校校长黄必新说，不仅小车，目前报考大车的也只有24人，较之往年减少了7成多。“桂西北的情况还算好的，有些驾校自元旦至今，报名人数仍为零。”蒙强说道。

在桂西北驾校练车场，记者看到，偌大的学员候练区空空荡荡，只有一两个人坐在那里。而在另一边，几辆教练车也静静地停放着，教练们也聚在一起，三五成群，或聊天，或打牌。“现在来练车的人少得可怜，我上班都闲着。”桂西北驾校的唐教练说，平时他一天到晚都没有时间休息，现在却“闲得有些不自在”。

考试难通过

“听说考试通过率很低，我还是等一阵看看吧，反正现在工作也挺忙的。”早就想报名学车的小覃说。驾校报名人数锐减，是跟考试难度增大有关吗？

据蒙强介绍，“新交规”施行后，科目一考试拆分为两个部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三中的一个考试项目（俗称科目四），放在实际道路驾驶考试后进行。两部分的考试试卷满分均为100分，90分为合格。

“其实，考试难通过只是大家越传越夸大的结果。”蒙强说，新交规施行伊始，科目二、科目三的考试通过率没有多大变化，科目一和科目三安全文明驾驶的考试通过率受到的影响较大。科目一考试通过率仅为2.3%左右，科目三安全文明驾驶则为8%左右。“目前，这两项考试的通过率都已超过了40%，而且还在不断上升。”蒙强介绍，刚开始是考生不习惯考试形式的改变，不了解题目就匆匆应考，通过率自然很低。只要多看书，多学理论知识，多做一些题目，是很容易通过的。

费用增加3120元

“因为没赶上去年的‘末班车\’，而且听说现在学费很贵，我还在考虑要不要去学。”正在犹豫要不要狠心“放血”学车的唐女士说。

据了解，自实行驾考计时打卡制度以后，学车费用猛升，以C1驾考为例，费用高达4920元，而去年的费用仅为1800元，增加了3120元。那么，是不是因为费用太高，导致报名学车人数减少呢？

据了解，目前，河池已经实行驾驶计时培训制度，规定C1驾考学员上车练习的时间为48个小时，每个小时收取费用为90元，再加上600元的报名费，总共为4920元。

“说实在的，根据河池本地的经济收入水平，4920元的学车费用确实过高。”黄必新解释，以前每辆小车可配十几个人练习，如果某些人学习掌握快，练车时间短，每辆小车甚至可配20个人练习，费用就低了。现在要求每位学员必须上车练习满48小时，为了保证学员都能够在每天完成规定的练习时间，教练车就不能供很多学员使用，再加上各种成本费用的上涨，为了保证驾校的正常运转，驾校只能提高学车费用。

“如果春节过后情况还是没有好转，那么我将考虑单方面降低费用。”黄必新表示，但为了保证驾校的正常运转，降幅也不会很大，“我们还要加大投入，提高服务质量和教学质量，各方面都要做得最好，才能生存下去。”

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