为了确保改造中的南桥十字路口交通顺畅,交警部门在路口安装了一台移动红绿信号灯。
南桥十字路口正在改造中。
公路部门拓宽南桥面,与南桥距离不到10米之遥的十字路路口,道路设施及红绿灯设置也在同步进行改造。河池市市政管理局市政设施管理处主任唐秀谊说,该工程竣工并交付使用后,4个方向右转车道车辆在安全通行的情况下可以通行,从而大大缓解了西环路及新建路的交通压力。
3月19日下午5时许,记者来到南桥扩宽和红绿灯路口改造的施工现场看到,路口4个方向的绿化树已被移走,西环路往新建路的右转车道道路,拓宽的路面宽约1米,长约150米,一台钩机正在挖土方,并把一铲铲土方倒进小四轮拖拉机的后厢;新建路往西环路右转车道道路拓宽,另一台钩机正在钻旧路混凝土路面,但车辆还可以通行。与此同时,城西60米大道、南桥右转车道道路拓宽及南桥桥面拓宽也正在紧张施工中。
南桥扩宽和红绿灯路口改造涉及桥面和道路拓宽及路口拓宽渠化(渠化是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求)等。路口大兴土木,桥面正在施工,但又不能封路施工。因此,该工程自3月14日动工至今,河池市交警支队一大队每天都派出警力到施工路口疏导交通。3月13日,该大队还在路口安装了一台移动红绿信号灯,以保证4个方向车辆正常通行。
据了解,南桥扩宽和红绿灯路口改造工程,是为缓解交通压力,解决车流量大与道路狭窄的矛盾。该工程总投资219.8万元,其中南桥加宽工程为121.28万元,红绿灯路口改造工程为98.52万元。
据公路和交警等部门相关人士介绍,经绿灯十字路口车流量大,由于南桥桥面宽度不够,无法设置车行道,当交通信号灯红灯亮起时,由北往南直行、左转及右转车辆停滞于桥上等候通行,桥面停满各种车辆,这些车辆的重量大大超过南桥设计的承载量。
南桥加宽工程于2012年11月开始动工,该工程是采用后张法预力钢筋混凝土空心梁桥结构,桥头道路扩宽顺接,红绿灯路口结合南桥加宽以及城西大道的交通需求进行路口拓宽渠化,并安装多相位信号灯控制。
在市政设施管理处办公室,记者看到该工程设计图纸,图纸标明:城西大道右转道路拓宽4米,西环路路面拓宽1.45米;西环路右转道路即新建路拓宽2米;新建路右转道路拓宽3米;南桥向上游加宽10.25米。
“红绿灯路口改造时,还要重新设置花圃,改造后的路口,4个方向由原来的两个车道增加到3个车道,缓解了新建路的交通压力。”唐秀谊说,南桥桥面扩宽和红绿灯路口改造工程争取在4月底前完工,目前,施工单位正在如火如荼建设中。
河池市交警支队副支队长、一大队队长滕少宁说,红绿灯十字路口的西环路和新建路,右转车道与直行车道一直采用并用的形式,一些直行车辆肆无忌惮地占据右转车道,导致右转车辆被堵,反而引起新建路交通拥堵,改造后,这种现象将不复存在了。
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