开着开着，女乘客被甩出车外身亡事发河都高速；遇难者所坐的座位并没有安全带

隧道内失控的卧铺车受损严重。莫咏雪 摄

今报记者蓝锋

核心提示

1月5日晚，一辆贵州卧铺车在河都高速隧道内失控，坐在车头的一名女乘客由于惯性撞烂车窗玻璃后，被甩出车外不幸当场身亡，而当时她所乘坐的位置并没有安全带。数据显示，乘车不系安全带，容易造成更多的死伤。1月7日，今报记者乘坐一辆大巴时发现，很多乘客在乘车时都没有主动系好安全带。

未系安全带

乘客被甩车外

1月5日晚9时许，贵州籍驾驶员丁某驾驶牌照为贵G牌大型卧铺客车，沿G75线河都高速公路河池往都安方向行驶。当车辆行至高岭4号隧道内时，驾驶员在刹车过程中车辆失控，碰撞隧道内电缆沟，造成车上女乘客吴某撞碎卧铺车玻璃后，被抛出车窗外当场死亡。

河池交警支队高二大队的民警向记者介绍，当晚7时30分，丁某驾驶卧铺车由贵州开到河池境内的水任休息点，晚8时10分晚饭后继续上路行驶。事发时，卧铺车进入高岭4号隧道，当时在卧铺车的前方有一辆小轿车，行驶速度缓慢。两车在同一车道行驶时，前方的小轿车突然制动放慢速度，紧随其后的卧铺车由于跟得太近，司机丁某紧急刹车，加上当天下雨，隧道内湿滑，导致了卧铺车的失控。

据了解，在水任休息点上车后，吴某并没有睡意，就坐在了司机驾驶位旁边的导游椅位置，该位置一般情况下是给副驾驶或者随车的乘务员乘坐的，但该座位并没有安全带。

民警介绍，卧铺车失控后左右摆动，碰撞隧道右方电缆沟，车门被撞烂，吴某在惯性作用下，撞烂旁边的车窗玻璃，从座位上甩出车外当场死亡。

司机丁某表示，事发时的时速六七十公里，卧铺车打滑后控制不住方向左右甩动，撞到电缆沟反弹后吴某被甩出车外。

另据了解，当时车上包括一名小孩在内共14名司乘人员。除了吴某，其他人员在事故中均未受伤。

客运班车

乘客系安全带少

1月7日上午9时，记者在南宁埌东汽车站乘坐大巴前往宜州市。车辆启动前，有一名检票人员上车提醒乘客系好安全带；车辆行驶途中，司机两次播放“安全带 生命带”的视频，提醒乘客系安全带的重要性。但车上14名乘客中，只有包括记者在内的5人系了安全带。

据权威专业机构统计，系安全带可使正面撞车死亡率减少57%，侧面撞车死亡率减少44%，翻车死亡率减少80%，世界各国警方均将“不使用安全带”作为执法重点，发达国家驾驶人、乘车人安全带使用率已达90%左右。

河池交警支队高二大队民警表示，尽管现在驾车乘车都要系安全带几乎是人人都懂的常识，但是依然有不少人心存侥幸，总以为会没事。然而在警方处理交通事故的时候发现，很多交通事故中，不系安全带的死伤概率要远高于系了安全带的概率。民警提醒，乘坐机动车时，务必系好安全带。

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