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第二批公交线路优化调整试行方案公布,面向市民征集意见这些公交线路是否合理,大家来说说优化、延伸、微调3条线路,新增3条线路

来源:牡丹晚报 2014-08-22 21:40   https://www.yybnet.net/

三角花园

本报讯(记者 赵德高)昨日,记者从市公共汽车公司召开的2014年度第二批公交线路优化座谈会上获悉,第二批公交线路优化试行方案已出炉,初步对城区内的原有公交线路进行优化、延伸、微调3条,新增3条公交线路,计划9月初试运营。在最终优化方案确定前,市公共汽车公司欢迎市民发表建议和看法。

调整方案以方便换乘、覆盖公交盲点为重点

今年3月份,城区首批公交线路调整方案出台,对7条公交线路进行了调整、优化、延伸和增加,并取得良好的效果。“首次公交线路优化调整实施后,公交车日发送乘客量明显增多,乘客的满意度提高,公交车的准点率也大大增加了。”市公共汽车公司经理殷正红告诉记者,在首批公交线路优化调整成功的基础上,开始对城区公交线路进行第二批优化调整。

据了解,第二批公交线路优化试行方案也采取微调、延伸、优化线路和新增线路两部分。第二批公交线路优化试行方案以菏泽市城市公共交通规划方案为基础,遵循公交线路网络规划原则。结合城市发展变化和线路实际运营情况,充分考虑市民乘车快捷和快速换乘、覆盖部分公交盲点等因素。听取大多数人建议,服务大多数居民出行需求,线路设计、侧重学校、医院、商贸中心,行政服务单位、旅游景区、大型广场及人员密集区。

方案出台经过现场考察和层层推敲

市公共汽车公司生产科科长解德海介绍,第二批公交线路优化试行方案的产生非常严谨,公司规划领导小组组织生产一线管理人员,具体分析公交规划方案和目前运营线路网络情况,认真筛选部分线路进行设计、优化。对筛选出的线路,由生产一线管理人员逐条进行考察,多方面收集相关信息、讨论分析客流分布和走向。然后组织各线路驾驶员代表,对线路逐一讨论、提出意见、建议,对线路各方面运营情况做细化分析。

优化、延伸3条线路,新增3条线路

第二批公交线路优化试行方案提到,优化、延伸、微调8路、10路、23路三条公交线路,新增17路、19路和22路三条公交线路。

殷正红介绍,第二批公交线路优化试行方案有三大亮点:首先,23路公交线路优化为快速大环线,从菏泽火车站出发途经市人民路、黄河路、西安路和长江路,不仅和所有公交线路都有交叉,方便市民快速换乘,还有效解决城区交通拥堵问题。其次,8路公交线路贯通市牡丹路,去除三角花园站点,减轻交通堵塞,增加南北通道。另外,新增小公交线路和微循环线路。新增的19路微循环线路就像毛细血管一样把周边村民转运到主干道公交线路上来,方便群众出行。22路为小公交线路,当前小公交线路的前期准备已经确定,只等小公交车的到来。

殷正红表示,此次公交线路调整将在征求大家意见的基础上,使调整优化方案更贴近市民需求。待形成比较完善的综合修改意见后,面向社会公示,计划9月初开始实施试运营。

第二批公交线路优化方案处于试行阶段,市民如有好的建议或想法,可用文字形式发送到市公共汽车公司邮箱 :hzgj5180075@126.com,或登录市公共汽车公司网站www.hezebus.com发表建议和意见。

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【优化、延伸、微调线路】

(一)优化10路公交线路

(菏泽火车站——义乌小商品城)

由原来市太原路通往黄河路改为市太原路经康庄路转牡丹路再到黄河路。

原因:①覆盖部分公交盲区。

②解决原10路乘坐率低,不能充分发挥运力。

③连接康庄服装市场和义乌小商品城。

(二)延伸8路公交线路(佃户屯—职业学院)

菏泽汽车总站向北延伸到长城路,终点站到菏泽职业学院。

原因:①贯穿市牡丹路全段,途径菏泽汽车总站,形成南北快速线。

②解决菏泽三角花园车辆拥堵,缓解交通压力。

(三)优化23路公交线路

(快速大环线):

由菏泽火车站出发,途径长江路、菏兰路、中华路、西安路、黄河路、人民路最后返回菏泽火车站。

原因:①解决乘客跨城区乘车时间长的难题。

②缓解城区线路的运输压力,贯穿外围线路,形成快速环线网络。

③本线路可方便外围乘客换乘到目前运营的任何一条线路。

④原23路菏泽客运西站至牡丹区区委,乘坐率低。

【新增线路】

(一)新增小循环19路(佃户屯—长堽集)

线路全长9.5公里,运营6辆公交车,间隔班次30分钟。

原因:①用小循环的方式把乘客运送至8路、27路终点站,节约能源。

②解决长堽集、佃户屯西部十几个村庄的两万余人的出行难题。

③覆盖部分公交盲区。

(二)新增小公交22路(天宏小区—怡海花园)

线路全长8.8公里,运营18辆小公交车,间隔班次6分钟。

原因:①覆盖部分城区狭窄路段的公交盲区。

②解决城区狭窄道路沿途市民的出行难问题。

(三)新增小循环17路(市中华路口—穆李新村路)

线路全长3公里,运营车辆和间隔时间根据乘客数量而定。

原因:①覆盖部分城郊公交盲区。

②解决去牡丹区穆李新村旅游交通不便等问题。 

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