梧州将新增两条城际铁路？

本报讯（记者 黄海志）“好消息！梧州将新增两条城际铁路，市民将可乘动车前往贺州和玉林！”日前，一则关于广西将开建贺州至梧州和梧州至玉林城际铁路的消息，在本地微信朋友圈被广为转发。昨日，记者从相关部门了解到，贺州至梧州和梧州至玉林城际铁路项目目前仅处于课题研究阶段，能否实现项目立项以及何时开工，仍需时日才能明确。

市民憧憬

梧州市能通城际铁路

“梧州将有大动作，2条城际铁路、时速200公里直通玉林贺州！”近日，众多网友关于广西即将新建四条城际铁路的讨论日渐热烈起来，不少梧州市民开始憧憬其中两条与梧州相关的铁路——贺州至梧州城际铁路和梧州至玉林城际铁路。

记者通过网络搜索发现，网友们关于贺梧城际和梧玉城际铁路的讨论，源于中国政府采购网在8月4日发布的一则中标公告。这则公告显示，广西壮族自治区发改委拟对贵港至北海、贺州至梧州、梧州至玉林、玉林至北海四条城际铁路预可行性研究项目，进行采购课题研究。公告还对四条城际铁路研究项目的名称、数量、简要规格描述或项目基本情况等进行了介绍。

根据这则公告，上述四条城际铁路是广西城际铁路网的重要组成部分，主要技术标准均为国铁Ⅰ级，为电气化双线，设计时速为200公里及以上，其中贺州至梧州、梧州至玉林城际铁路线路总长均为160公里、估算总投资均为160亿元。通过公开招投标，中铁二院工程集团有限责任公司成功中标，获得了编制贺梧、梧玉城际铁路预可行性研究、可行性研究的资格。

昨日，就贺梧、梧玉这两条城际铁路项目的情况，梧州市铁路建设办公室相关负责人回应称，该办之前已向自治区递交了关于梧州方面的相关材料，以配合推进贺梧、梧玉城际铁路课题研究工作，至于具体的前期工作事宜则由自治区发改委推进，该办将积极配合做好相关工作。

须国家发改委

批复立项方能建设

记者了解到，近年来，玉林、梧州、贺州三个城市一直在着力推进将现有的益湛铁路玉林至贺州段，升级改造为电气化线路，以满足开行动车组列车的需求，还一度传出项目已获立项的传闻。那么，贺梧、梧玉城际铁路和益湛铁路玉林至贺州段升级改造会不会是同一项工程？

对此，有熟悉铁路建设的业内人士在接受记者采访时表示，现有益湛铁路为单线普速铁路，由于其本身设计标准就低，电气化改造后时速最多也就160公里，实际开行速度应该是140公里左右，是达不到城际铁路的速度要求的。而梧玉和贺梧城际铁路设计定位是200时速及以上，因此，必须新建线路才能满足城际铁路标准。这有可能是在现有的益湛铁路线上新建双线的城际铁路，与现有益湛线三线并行。

据悉，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷的交通设施，而项目可行性研究指的是在建设项目投资决策前，对有关建设方案、技术方案或生产经营方案进行的技术经济论证。根据规定，重大项目需要向国家发改委递交可行性研究报告，国家发展改革委会对项目建设的必要性、财务的盈利性、经济上的合理性等多方面进行行政审批，只有获得批复立项才能开工建设。因此，上述四条城际铁路项目能否成功获得立项和何时开工，目前尚不明确。

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