本报讯(记者 李敏)去年以来,市委、市政府紧紧抓住国家、省扩大内需、加大铁路投资机遇,深入贯彻全省铁路建设工作会议精神,全市上下统一思想、迅速行动、通力合作,全力以赴推进铁路建设各项工作,取得显著成效。
据了解,《山东省2008—2015年铁路建设规划》确定的全省“四纵四横”铁路网主骨架,日照市占有“两纵两横”。规划布局凸显了日照的重要位置,对于完善日照港口集疏运体系、发挥日照新亚欧大陆桥桥头堡作用,构建以日照钢铁精品基地为重点的鲁南临海产业区,促进日照市经济社会又好又快发展,具有重要而深远的意义。
为确保铁路建设项目有人推、推得动、落得实,结合全市开展的“大项目建设年”活动,市委、市政府将山西中南部铁路通道、青日连、坪岚铁路扩能改造、新菏兖日铁路电气化改造和胶新铁路电气化改造等项目纳入大项目推进计划,实行市级领导重点包保推进责任制度,并具体落实到责任单位、协助推进单位和责任人,把推进工作列入市级年度绩效考核范围。
千方百计落实资金,按时完成日照市铁路出资任务。在日照市财力紧张状况下,为保障铁路建设,按照“谁投资、谁受益、多元化”的原则,第一时间落实了省分配给日照市的出资任务,并将2009年需日照市出资资金按时足额划入省铁路专用账户。
加大项目建设推进力度。市委、市政府主要领导和分管领导多次带领市发改委、市铁路办等部门负责同志赴济南铁路局、省铁路办、省发改委、省政府和铁道第三勘察设计院集团公司、中铁工程设计咨询集团公司、中国国际工程咨询公司、铁道部、国家发改委等汇报工作,争取支持。积极协调区县、部门与设计单位进行对接,及时解决项目推进过程中遇到的困难和问题,为项目推进搞好服务。
目前,各铁路项目进展情况良好。山西中南部铁路通道日照境内地勘工作已完成,满足初步设计要求;年内进行拆迁补偿和路基、桥涵等建设。青日连铁路经过对上积极汇报争取,横向加强沟通衔接,市内反复研究协调,兼顾了各方利益,日照段线路走向、站场设置与铁路等相关政府部门达成一致,计划上半年批复初步设计,下半年开工建设。坪岚铁路扩能改造工程土地预审意见正式批复,初步设计招标工作已完成,计划上半年完成招投标等前期工作并力争开工,确保年内开工建设。新菏兖日铁路电气化改造工程已完成立杆99%,完成挂线98%,日照段累计完成投资2.1亿元,6月底将全线送电通车。胶新铁路电气化改造工程项目建议书已由铁道部和省政府联合批复,可研报告和环评已经铁道部内审通过,争取上半年批复可研报告,力争7月份开工,确保年内开工建设。
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