“建议大王”建言济南治安、交通等问题，济南市公安局局长一一答复―――大力推广慢行一体道路

作者：殷玉国

□本报记者 殷玉国

去年12月初，被称为“建议大王”的辛安(欣向泉)提出“十三项建议”，这些建议涉及城市交通、回迁小区服务、养老等方面。日前，辛安收到了济南市公安局局长刘杰一封1500字的回信，信中写道：对公安工作提出的建设性意见，我们非常感激，也非常重视。针对您提出的建议，我们召开局长办公会进行了专题研究，制定了工作对策。

多警种、多部门联合作战，严打扒手

现状：长途车和公交车司机因提醒防扒窃、查验车票或其他原因遭殴打、恐吓、谩骂的状况时有发生，不仅给公交车司机的身心造成很大影响，更影响了城市形象。

辛安建议：公安机关应加大对长途汽车和公交车秩序的整顿，加大对公交车上扒窃、逃票、打骂司机、无理取闹现象的打击力度，加强对公交车司机人身安全保护。

刘杰答复：在维护公共交通安全方面，我们重点采取四项措施：一是继续围绕公交车防恐工作，督促公交企业落实各项安全防范措施，完善应急处突工作机制。二是进一步加大反扒工作力度，多警种、多部门联合作战，形成反扒工作新局面。三是对伤害、殴打驾驶员的违法犯罪行为依法严惩。加大对公交、出租行业从业人员的安全防范教育培训力度。四是进一步强化长途汽车站的治安管理工作。

改善万达广场周边交通环境

现状：随着城市建设的发展，大观园以东至共青团路普利大楼一带，成为市区大型楼群集聚地，但随之而来的是交通拥堵问题，例如万达广场开业之后，此地段已成为严重堵车地带。

辛安建议：应从全市道路交通整体规划着眼，重点对此大型楼群密集区道路交通进行设计规划，可以拓宽经四纬一路段(万达社区西)和高架桥东边(公厕)机动车卡脖子地段。制定并长远规划万达社区等大型商住楼群周边道路交通环境。

刘杰答复：针对万达商用群楼周边交通实际，将积极推动政府有关部门拓宽经四纬一路段，研究改造顺河东街；对上新街、饮虎池街、朝阳街、制锦市街等南北贯通道路进行综合整治；启动经四路西段、共青团路、林祥门桥及普利街道路改造。积极向政府提出道路交通规划建议，从根本上改善万达社区等大型商住楼群周边道路交通拥堵状况。

修订城市综合体停车场配建指标

现状：目前济南大型商用楼群的停车问题越来越受关注，有的地下停车场没有明显标识，有的地方没有出租车候车区……

辛安建议：在规划超大商用楼群时，应最大限度地考虑把地下停车场入口处设在最方便的位置，同时应预留出租车候车区。

刘杰答复：积极建议市政府及有关部门开展城市综合体交通影响评价及城市交通与城市综合体的适应性研究，修订城市综合体及其他重大建设项目停车场配建指标，建立城市综合体及道路交通规划建设综合协调机制，科学合理解决城市综合体及核心区域交通难题。

发展绿色交通推广慢行一体道路

现状：随着城市机动车的飞速增加，自行车道的空间被进一步压缩。

辛安建议：进一步推广交通慢行示范道路，并在全市机关和市民中大力倡导骑自行车出行和上班。

刘杰答复：济南是全国首批自行车与步行交通系统示范项目建设城市，已将文化东路、文化西路、趵突泉南路、泉城广场、趵突泉、环城公园、大明湖等步行、自行车和城市开放空间相连接的网络作为第一期示范区域，并将玉兴路，文化东路、文化西路和黑虎泉西路4条道路作为自行车与步行系统示范段建设，保障步行及自行车交通的优先权。今后，我们将大力倡导发展绿色交通，积极推广慢行一体道路。

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