二环西路高架路将建成啥样■将为西客站留出匝道口，主线设4对匝道和1座互通立交■将向东对接北园高架路“断头路”

作者：林江丽

二环西路高架路示意图 济南市公路局供图

二环西路高架路究竟会建成啥样？记者昨天从济南市公路局获悉，二环西路高架路主线会在匡山附近设置一座互通立交，并将与北园高架路“断头路”对接。包括二环西路高架路在内，济南的空中交通通道将与周边高速路连接，形成城际大交通网络。

主线南北走向将设4对匝道

此次获批的二环西路高架路工程主线，起自济广高速现天桥立交处，并将沿二环西路建高架路，止于段店立交北侧桥台处，与段店立交相接。

记者了解到，按照规划，二环西路高架路南北向主线将会设置4对共8条匝道，匝道桥将从高架路上延伸至地面道路，全部路线长约8公里。在该工程的初步规划图中，记者看到，从天桥立交桥开始向南，二环西路高架路将会在规划的清河南路、济齐路、张庄路北、张庄路南附近分别设置一对匝道口。

其中，规划的清河南路、济齐路的匝道口都是“一上一下”，但张庄路北设置的一对匝道口全部为上口，张庄路南设置的一对匝道口则全部为下口。

将为西客站预留匝道口

在二环西路高架路的规划中，特别引人注目的是，该项目将会在匡山附近设置一个互通立交，称为匡山立交。

以匡山立交为中心，二环西路高架路向北将会与天桥立交桥相连，向南会与段店立交桥相接，向东则与北园高架路目前的“断头路”相连，向西则会通过地面道路延伸至西客站。

其中，二环西路高架路与北园高架连接工程，起自现北园高架黄岗路西侧，向西经匡山互通立交，跨过规划的航天路后，连接地面道路。二环西路高架路与北园高架路的连接线方向，也将会建设一上一下两个匝道口，具体会设置在济齐路西侧。匝道桥将会连接地面道路，路线长约2.2公里。

据介绍，二环西路高架路向西部分会为京沪高铁济南西客站留出匝道口，确保将西客站纳入到城区立体交通中。二环西路的BRT系统也会把西客站接入济南城区快速公交网络中。

空中通道助力城际交通网

近几年，济南的立体化交通网络初步形成。2009年，二环东路高架路通车，再加上顺河高架路、北园高架路，济南的空中走廊已达到3条。二环西路高架路通车后，济南将再添一条空中走廊。

二环西路高架路北起北绕城高速路，中间和北园大街高架路相连接，南段将从上面穿过经十路。届时，作为空中通道的二环西路高架路、顺河高架路、北园高架路和二环东路高架路，将绕半个主城区，形成济南“山”字形快速路网络。这意味着，市民将可以从北绕城高速路通过二环西路高架路等直接到达市中心，会更加方便快捷。

“为缓解交通压力，济南建立一个完善的立体交通网络是必要的。”济南交通运输局局长孙明明说。他介绍，未来，济南市空中通道网络建起后，城区的空中走廊与高速公路对接，济南与周边城市的距离将在时间上缩短，形成城际大交通网络。

(记者林江丽 通讯员夏涛胥俊鹏)

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