山东与交通运输部共同助推“蓝黄”经济，今年全省交通建设将投资516亿青银、京沪高速拥堵段将扩容

时报7月23日讯 (记者林江丽 实习生尹爽)山东省将加快交通建设，助力“蓝黄”经济发展。23日，山东省人民政府与交通运输部举行会谈，双方专门对实施“蓝黄”规划、加快山东交通运输发展等问题签署会谈纪要。今年，全省交通建设计划投资516亿元。青银高速、京沪高速拥堵路段将进行扩容改造，济南至乐陵等高速路年内将尽快动工。

交通运输部将从资金安排、项目布局等方面支持山东省实施交通优先发展战略。按照计划，“十二五”期间，全省交通固定资产总投资将超过3000亿元，力争建成高速公路1700公里，高速公路通车里程达到6000公里；普通国省道新建、升级改造及路面改造约10000公里，通车里程达到2.14万公里；农村公路通车里程达到21.5万公里；沿海港口货物吞吐量达到10亿吨。

山东省将按适度超前原则，扩大公路网规模，优化路网结构，实施青银高速、京沪高速拥堵路段的扩容改造。“十二五”时期将重点建设黄骅(鲁冀界)至沾化、日照(岚山)至临沂、龙口至青岛公路龙口至莱西段、德州至商丘公路夏津至聊城段、济南至东营、阳谷至南乐等高速公路项目；重点建设环海公路滨州至莱州段。山东还将加快规划建设烟台港蓬莱东港区和栾家口港区、潍坊港、滨州港、青岛即墨女岛港疏港公路等项目。

全省还将推进内河航道和港口建设，重点建设京杭运河济宁至东平湖段航道工程(含船闸工程)，对济宁至台儿庄段主航道(含湖西航道)进行改造升级。交通运输部门还将大力发展公共交通，积极支持济南等“公交都市”示范城市建设。

今年，全省交通建设计划投资516亿元。公路方面将力争滨州至德州高速公路、烟台港西港区疏港公路等项目年内建成通车，加快推进青州至临沭(鲁苏界)、高唐至临清、东平至济宁等在建高速公路项目建设，尽快开工建设济南至东营、济南至乐陵、德州至商丘等高速公路。场站物流设施方面要加快京沪高铁沿线综合客运枢纽建设。

预计今年底，全省公路通车里程达到23.2万公里，其中高速公路4443公里，沿海港口通过能力突破5亿吨。目前，烟台至海阳、青州至临沭高速公路、日照港疏港公路等重点项目已开工建设，分批次开展了济南至乐陵、龙口至青岛、潍坊至日照、滨州港疏港公路等重点项目前期工作。

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