二环西高架南延线路确定　从腊山立交直通南绕城目前项目环评工作已经基本完成

点击查看原图商报济南消息（记者孙姮）昨日记者从济南市公路管理局获悉，济广高速济南连接线段店立交至绕城高速南线工程（即二环西路高架南延工程）环境影响评价工作现已基本完成，具体途经线路一并公布，征求社会各界意见。根据公示，二环西路高架南延至二环南路后将继续向南，直至绕城高速南线，从腊山立交到绕城高速南线将修建10.219公里的高架桥。

据了解，二环西路高架南延项目大体可分为腊山立交至二环南路及二环南路至绕城高速南线两段，在二环南路与二环西路交叉处的文庄设置互通立交，全部为高架桥，全长10.219公里。项目主线设计速度为60公里每小时。一级公路标准，双向六车道，断面全宽25米。出入口匝道及互通立交匝道设计速度采用40公里每小时，采用单向双车道。

今年3月，济南市公路管理局曾对外发布二环西路高架南延至二环南路段的第一次环评公示，其中提到二环西路高架南延项目主线设计速度曾设定为80公里每小时，而在此次公布的环评最终结果中，这一速度变成了60公里每小时。对此，济南市公路管理局相关工作人员表示，限速60公里每小时主要是出于行车安全考虑，另外客观上可以降低互通立交的建设成本，减少对互通立交周边设施的影响。

据济南市公路管理局工作人员介绍，二环西路高架南延工程线路全线永久占地均在二环西路用地范围内，拟建项目设计内容主要为二环西路高架桥和互通立交工程，不包括征地、拆迁、管线迁移，不包括地面道路。自公示之日起10日内，济南市公路管理局和环评单位省环境保护科学研究设计院将受理社会各界对项目提出的意见。

二环西路高架南延具体途经线路

自腊山立交枢纽南侧桥头，沿二环西路设高架桥向南，依次经过腊山分洪道，腊山路，规划刘长山路，在前魏华庄村东侧前行，跨越五O二仓库专用铁路线后继续向南跨越大涧沟、京沪铁路，在规划腊山热源厂东侧继续向南穿越垃圾山，继续跨越国道104线后，在与规划二环南路交叉位置设置文庄互通立交。路线继续向南在邵而庄西侧通过，继续向南到达终点绕城高速公路南线段，设置党家庄互通立交实现快速路与高速公路顺畅衔接。

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