昨天下午在二环西路北首大魏西站点,BRT临时线站牌已经安装完毕点击查看原图二环西路终于通公交车了!对于住在周边的市民来说,公交线路的开通将大大方便他们的出行。记者了解到,接下来,途经二环西路的BRT线路将延长至济微路,济南市的BRT线网也将更加四通八达。不过,也有市民表示,目前每乘次2元的票价还是“有点贵”,希望BRT的票价更亲民,以吸引更多的客流。
【探访】始发站二环西路高架北首
昨天下午记者在二环西路北首看到,新的BRT临时线的站牌已经安装在了路边的电线杆上,始发站“大魏西”的站牌设置在二环西路高架北首的道路两侧,与目前132路的站牌在一起。同时记者了解到,虽然为临时替代线路,但线路配备依然为BRT 车辆。二环西路BRT线路开通后,替代线路同时撤销。
据介绍,为配合做好BRT 临时线路开通工作,济南公交广告公司在国庆假期,加班加点完成公交站牌及线路图的安装工作,在二环西路共增设公交站牌及候车亭10余组,保证了站点设施的完好、整洁,为乘客营造了良好的候车环境。
【期待】BRT实现更多免费换乘
在这条新的BRT线路开通前,济南市已经有6条BRT线路,形成了“两横三纵”的BRT 网络,以3%的运力承担了10%的运量。二环西路BRT作为济南第7条快速公交线路,开通后将为BRT网络再添“一纵”。“以前坐BRT倒是挺快,但是到不了家门口,下车之后还要再走一段。”在历山路上班,家住二环西路泉城花园的林女士表示,“非常期待二环西路BRT开通,最好能够实现和北园大街BRT的免费换乘。”济南公交公司相关负责人表示,济南公交下一步将优化快速公交线网,“以后BRT的通达性将更强。”
【展望】将延长至济南大学
济南公交相关负责人表示,因站台建设进度等原因,济南公交目前开辟的临时线路只能从大魏到腊山立交桥,待道路、站台等都建成后,再从腊山立交开始延长,具体为往东走到市立五院,再往南走济微路到济南大学。“这条线路的通车大概和纬十二路BRT通车时间差不多,所以到时候西部BRT路网将织成。”济南公交相关人士表示,“这样来看,济南的BRT网络初具规模,只差经十路八一立交桥到市立五院之间这一小段了。”
BRT临时线的开通解决了二环西路(二环北路至经十路)沿线无贯通公交线路的问题,乘客可在腊山立交桥站点通过换乘81路、117路等线路到达市区内的市立五院、燕山立交桥等其他区域。文/图记者张梦尧
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济南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。