楼市拓展还需向北再跨一步！

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济南地形是东西长、南北窄，小清河和黄河形成天然隔断，让济南的发展空间受限。西部新城正在如火如荼建设中，而向北走也越过了第十个年头。济南的楼市该如何突围？是走西口，还是向北走？

拉长还是拓宽———

向东、向西，都增加了距离成本

一个区域的城市规划成熟与否，直接影响到这个区域内人的居住品质与生活心情。

2009年前后的“全运会时代”，让济南的东部得到长足发展，一时间，“住东不住西”“住南不住北”成为济南人的两大人居选择。一路向东，经十路直达章丘，直通淄博；一路向东，东部房价轻松过万，成为济南房价最贵的地方。

随着济南市“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的城市整体发展战略的制定，西客站片区建设，长清区大学城、园博园、湿地公园等一系列的城市规划让西部成为济南最为重要的、经济、文化等各方面发展速度最快的城市中心区。这里正在成为现代服务业的聚集地，成为齐鲁新门户，泉城新商埠，城市新中心。

济南地形东西长、南北窄，向东与向西的发展，导致济南更加扁平化。如今，上班期间，潮汐式的上班族堵塞在一路向东的大道上；下班期间，又是走西口的大军在大道上簇拥。

无论是向东，还是向西，都增加了距离成本，轨道交通提上了议事日程，大公交也成为规划的一部分。这些举措，都是在解决距离问题。

一个城市，不能一味地拉长，还需要不断地拓宽；一个城市的发展，既要有长度，更要有广度，和她的纵深。

向北走，已是必然选择。

单极还是多极———

向北走，可让济南“三足鼎立”

如今，济南的东部发展已相对成熟，西部大开发正日新月异。除了东部和西部，济南需要有第三足来支撑。

如今，济南的北部已悄然成为房地产商争夺之地，众多名企正稳扎稳打地向北部“插足”。

名泉春晓在堤口路立足，并创造了堤口路的辉煌。鑫苑名家走得更远，已经远行到小清河南岸。

如今，在小清河南岸，已有数十个大型楼盘拔地而起。在小清河北岸，重汽·翡翠外滩则成为标志性的人居建筑。

伴随楼盘崛起的，还有顺河高架路的向北延伸，二环东路高架路的向北跨越，以及二环西路高架路与北绕城高速的连通。

悄然地，济南北部已经成为济南交通最发达的地区，既有绕城高速，也有济青高速，还有三条高架路和一条二环北路，可谓四通八达。向西，可以直达济南西站；向南，可以通向济南火车站；向东，可以到达未来的济南东站；向北，则可以轻易地跨越黄河……

要想富，先修路，交通的发达，让远行的人有了立足之地。济南，已进入“三足鼎立”时代。

乐山还是乐水———

南部有绿山，北部有活水

智者乐水，仁者乐山……醉翁之意不在酒，在乎山水之间也……古人的话，总是有一定哲理的，这些古语名言告诉我们，山和水是人居环境必不可少的，有山有水有人家，人家都在山水处。

老舍先生笔下的济南，是温暖的，也是多情的。绿山倒影之间，诉说着济南人寻找家居的心境。如今在济南，南部有绿山，但北部有活水，一山一水，让济南总是有着吸引力。

济南北低南高，水大都汇集到北部。四大泉群的水到了小清河，让小清河变得活跃起来。就在小清河畔，重汽·翡翠外滩占据小清河的重要位置，要路得路，要水得水，既是济南北部活水的翡翠，也成为小清河这条古老运河的外滩。

重汽·翡翠外滩位于小清河与黄河之间，向北可看“黄河落日圆”，向南可观“一条玉带穿城过”。坐镇小清河畔，重汽翡翠外滩俨然已成北部楼市中的璀璨明珠。

(本报记者)

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