石坊峪山岭隧道左线贯通今年底右线贯通后将正式成为济南市最长市政隧道

9月19日，全长1170米的石坊隧道左线实现贯通。（本报记者 范良 摄）

本报9月21日讯（记者 鲁婧 实习生 李秀民）9月19日上午10点10分，伴随一声巨响，石坊峪山岭隧道左线成功爆破实现贯通。记者今天从市市政公用事业局获悉，隧道右线计划年底前完成贯通，并与东西两地道合口。届时，全长2064米的石坊峪隧道将实现主体全线连通，正式登顶济南市市政隧道第一长。此外，英雄山立交高架匝道主体结构也将在年底前完成施工。

石坊峪隧道年底前全线连通

位于二环南路文庄至九曲段的石坊峪隧道，是二环南路西段工程的重要内容之一。该隧道总长2064米，自西向东由长288米的文庄地道、长1170米的石坊峪山岭隧道和长606米的中海地道连接组成。

“此次贯通的是石坊峪山岭隧道的左线部分。”而据项目部相关负责人介绍，隧道右线目前也已掘进近八成，仅剩百余米未打通。该负责人称，按照每天掘进6米的速度，右线预计年底可实现贯通，并同时完成文庄地道、中海地道与隧道的合口施工，实现全线连通，“沥青将待整个石坊峪隧道全线贯通后统一摊铺，计划明年5月实施。”

英雄山立交匝道主体年底前完工

位于二环南路与省道103线交界处的英雄山立交，4层桥面现已全部开建，并初现雏形。

据现场负责人介绍，英雄山立交桩基已完成近九成，承台、墩柱完成七成以上，箱梁浇筑近三成。“省道103线上方的南北主线箱梁已全部完成，跨过路口后远期连接顺河高架南延。”记者了解到，再过半个月左右，南端东半幅桥面就能落地，但西半幅受部分拆迁区域影响会有所落后。

正在进行的英雄山路至舜耕路段和路口西北角箱梁施工，是英雄山立交桥的东西主线部分，计划11月底前完成。值得一提的是，英雄山范围内高架匝道主体结构计划在年底前完成施工。

二环南路东段国庆节前后对接西段

二环南路东段工程于今年3月份开工建设，现正进行全线桥桩基及两侧慢行一体管线施工。其中，桩基完成八成以上，承台、墩柱完成五成以上，箱梁浇筑已完成3联，还有6联正在实施。

有关负责人表示，位于舜耕路口以东60米处，二环南路东段工程的西端和西段工程的东端高架主体都在建设中，待国庆节前后完成浇筑，东西两段工程就可实现对接。

按照计划，12月底前，二环南路东段工程将完成主线桥桩基、承台、墩柱施工，以及具备条件的箱梁浇筑，并同步推进两侧拆迁和慢行一体工程。2015年7月底前完成高架箱梁主体浇筑施工，力争12月底前完成道路面层摊铺，实现二环南路建设工程全线通车。

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