“用上外星人技术，也解决不了拥堵”有省政协常委建议主要道路限时收费

省城经十路经常堵成长龙（资料片）记者刘畅摄点击查看原图尽管昨天省政协界别协商座谈会的主题是“大力推动智能环保交通建设”，但一个不可回避的话题是：交通拥堵。济南市公安局交警支队副支队长赵洪铭介绍，采取多种措施后，目前，济南早晚高峰时间缩短了15分钟；省政协常委、省住建厅副厅长宋守军认为：解决拥堵，不妨学学香港做法——主要道路限行、毛细血管扩张、停车收费提高。记者杨芳实习生郝帅

建议提高停车收费主要道路限时收费

“现在就是用上外星人的技术，也解决不了拥堵问题。修再多的路，也不够你（汽车）跑的！”昨天上午，省政协常委、省住建厅副厅长宋守军幽默地开口。

宋守军说，目前济南的交通运行效率比较低。“上海、香港的人口密度是我们的5倍，人家好像没我们这么堵。其做法就是：主要道路限行、毛细血管扩张、停车收费提高。”“人家的高架桥限时通过高收费，几点到几点规定好了收费标准，我们是免费的；人家停车（像瑞典也是）超过两小时罚款；罚得有钱人也感觉心疼，他们就不开车了。”“有人提出‘单双号\’，我觉得不可行。目前的私家车主买第一辆车普遍在10万元左右，他们会选择买第二辆车。”宋守军说。

公交车最多能堵10来辆交通建设能否“主动”一些

省政协委员、山东大学能源与动力工程学院教授、能源与环境研究所所长马春元认为，目前山东省的交通建设和交通管理还是“被动”的。“有的有站牌没站台，一堆人在等车；第一辆公交车不走，后面的一排就堵在那儿。我曾在山大千佛山校区门口看到，最多能堵10来辆。还有的站点设置不合理，常年就没有几个人；而有的一停车就挤不上……”

此外，昨天还有委员建议加大对交通违法的惩治力度。“很多人觉得不就是扣几分、罚点款吗？不在乎。”该委员建议，今后较为严重的交通违法行为，建议列入个人的诚信记录。

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