合同到期，出租车残值费归谁？的哥称被克扣4000元 五洋出租公司否认

本报11月4日讯（记者 刘有杰）出租车承包合同到期，的哥本应将车退还出租车公司，双方交接了事，但近期却有多位的哥反映，济南五洋有限公司汽车出租分公司（以下简称“五洋出租”）克扣其车辆残值费4000元。对此，该公司相关负责人表示，按照合同约定，车辆残值费全归公司所有，但公司仅收4000元，其余残值费作为奖励发给驾驶员，绝没有克扣残值费。

的哥反映

的哥邱洋（化名）称，2008年，他与五洋出租签订了出租车承包合同，期限6年，共向公司交纳了15.5万元。“交纳的费用中，14.5万元用来一次性购买出租车，另外1万元为承租押金。”邱洋说，按照当时口头约定，合同到期后，押金全额返还，而出租车的残值费也属的哥所有。除此之外，邱洋开出租车期间，每个月向公司交纳2000余元的管理费。

2014年8月，邱洋承包的出租车到期后，公司统一安排将出租车出售，他的车卖了8000元。“但公司仅给了我4000元。车我早已花钱买下，另外4000元也应归我。”目前，邱洋手里仅有一份当年购车发票的复印件以及出租公司出具的14.5万元收据。

除了邱洋，该公司另外几名的哥也向记者表示，当年向公司交纳了十几万元用来购买出租车，但到最后被扣了4000元残值费。一的哥表示，他的出租车出售并未通过公司，而是自己找买主，“但公司从押金里扣了4000元。”公司回应

对此，五洋出租相关负责人向记者表示，该公司今年共有86辆出租车合同到期，目前均已办完交接。的哥交的钱并不是购车费，而是暂交的管理费。该负责人向记者出示的承租合同中，也明确了出租车的使用权和产权均归出租公司所有。“车辆残值费本应归属公司，但公司仅收取了4000元，其余算作给的哥的奖励。”

但在邱洋看来，该承租合同并不反映事实，“根据规定，我们无权购买出租车进行挂靠，但出租车公司又不得不应付上级管理，所以明里一套暗里一套。”邱洋表示，他将联合其他的哥继续维权。

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