滴滴专车的双面性：搅局还是破局

□本报记者张龙

记者微信支付打车费用。（张龙 摄）

车内非常干净整洁，还略带一股香味儿，还有干湿纸巾，甚至还有免费的矿泉水。

一位身穿制服的帅哥非常绅士地为乘客打开车门。

出租司机喊乘客点

滴滴专车“开进”济南，奥迪、奔驰、别克等中高端车辆随叫随到，让很多市民过了把瘾，纷纷点赞。然而，在出租车行业看来，专车模式却是扰乱市场秩序的非法营运，这不禁为专车的前景蒙上了一层阴影。

■记者体验

服务“高大上”价格贵不少

●预约5秒即有回应

10月20日上午9点，记者从经三纬八路路口使用滴滴叫车软件，预约专车前往杆石桥。点击“预约”，软件显示预估车费为30元。信息发送后5秒钟，一辆黑色凯美瑞的司机张先生接单，并来电对信息进行了确认。

●主动开门，提供矿泉水

5分钟后，一辆黑色凯美瑞轿车停在了记者身前，身着笔挺西装的张先生下车为记者打开车门，礼貌有加。记者上车后发现，车内十分宽敞，环境干净整洁，“车上可以为手机进行充电”、“免费提供矿泉水，请问是否需要？”司机在途中时刻询问着记者的需要。

●微信支付，临别有祝福

9点25分，记者到达目的地，打车软件显示车费为32.5元，而记者同时段乘坐普通出租车的费用约为10元，专车的价格比出租车高出了3倍左右。与出租车不同的是，专车只接受微信支付，并不收取现金。“感谢乘坐滴滴专车，祝您工作愉快。”伴随着张先生的祝福，记者下车。

■出行便捷

车辆充足打车不难

虽然价格比普通出租车高出不少，但出色的服务，为专车赢得了不少客户的亲睐。为了提高服务质量，专车司机都需接受滴滴公司的培训，张先生上岗前便接受了专业技能培训和礼仪培训。

专车司机张先生

现在乘坐专车有8折优惠，很多乘客也有软件赠送的代金券，虽然价格比普通出租车高出不少，但尝试专车的乘客却很多。现在每天我能接10单左右。

市民郑先生

专车都是中、高档车，服务也好，价格高点也在情理之中。能打到出租车的时候肯定会选择出租车，但高峰期打不到车时，专车便提供了另外一种选择。

市民李女士

只要带着手机，便能出行，也不怕出门忘带钱了。专车的支付方式十分便捷,而且专车的数量也比较充足，还未发生过叫不到专车的情况。

车辆来源不明涉嫌非法营运

“目前，济南专车的数量有四五百辆，其中大部分来自汽车租赁公司，剩下的是私家车加盟的。”张先生说，他的车便是从租车公司租来的，“除去软件公司和租车公司的抽成，不需再交纳其他费用”，私家车则不用向租车公司交纳10%的车费抽成，但需要在租车公司办理挂靠手续。

记者随后以私家车主的身份致电滴滴客服，工作人员表示，私家车不可以参与专车运营，除非挂靠在汽车租赁公司，挂靠手续需要车主自己前去租车公司办理。随后记者致电滴滴打车济南分公司咨询具体挂靠手续，工作人员称，需要记者带齐驾驶证、行驶证、保单以及银行卡等前往指定地点验车，通过后，挂靠事宜“会有专人指导”。与滴滴专车合作的济南小小鸟汽车服务有限公司的工作人员表示，须先将车辆照片等信息发到指定手机上进行确认，随后便可办理挂靠手续。

济南出租车预约V车队队长

蔡宝

“很多从事‘黑出租\’的私家车可以借此洗白。”蔡宝已多次在微博上呼吁相关部门叫停专车，并称专车的出现是出租车行业的一个“可怕的信号”，专车没有得到国家和交通部门的认可，也没有正规的营运手续，只是在打擦边球，专车就是“黑车”。“定价没有物价部门的审核，专车也没有营运证，而且也没有正规出租车的保险，一旦发生意外，消费者很难维权。”

济南市出租车服务热线96576工作人员

《山东省道路运输条例》第五十二条规定，汽车租赁经营者不得将车辆租赁给不具备与租赁车辆相适应的驾驶资格的人员驾驶，不得向承租人提供驾驶劳务。而且专车没有营运道路运输证、营运资格证和出租从业资格证，应鉴定为非法营运。“我们已经将相关情况向上级交管部门汇报，近期将约谈软件公司。”

■业内分析

专车有望打破出租车营运市场模式

“所有人都感觉滴滴专车在打擦边球，但它都打在了界内。”业内人士赵先生告诉记者，滴滴专车上线后，很多地方交通运管部门曾想要按照非法营运为其定性，但都没了下文，究其原因，因为从法律法规上，找不到专车的违规之处。“从总体上看，专车确实有非法营运的嫌疑，但分解来看，却是租车与代驾，从单个环节来看没有违规之处，更何况专车还没有现金结算，定性起来就更加困难了。”赵先生表示。

记者观察到，专车上并没有配备打表器，车费是通过打车软件自动记录里程数生成的，发票不能当场开具，后期将以邮递的方式寄给乘客。此外，滴滴客服工作人员表示，专车除交强险、第三者责任险等险种外，还会为乘客购买一项安心意外险，乘客可以放心乘坐。

“服务做不好就给别人做，眼光长远点，消费者看的是服务和安全，不要以为顶着出租车牌子就等于合法和安全。”这是网友“酱酱酱kk”在蔡宝的一条呼吁抵制专车微博后的评论，不难看出市民对现行的出租车营运市场模式颇有微词。

目前除滴滴专车，还有易到用车、PP租车、一号专车等其他公司的租车业务，“专车这种模式将对传统出租行业形成冲击，有助于打破传统行业的垄断。”业内人士赵先生称，当前出租行业管理费太高，但实际上，司机、消费者都完全不需要常年这样支付这笔费用。互联网租车模式的出现，能够某种程度上打破这种壁垒，最终将给消费者带来益处。

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