青荣城铁即墨荣成段开通青连铁路开工建设 设计时速200公里/小时

本报即墨12月28日专电（记者 牟明善 张帅）今天中午12：20，省发改委、济南铁路局等有关部门在青岛即墨北站举行简短的青荣城际铁路即墨荣成段开通仪式后，停靠在站台上的D6091次列车即从即墨北站准时开出，这标志着连接省内青岛、烟台、威海、荣成等沿海城市的第一条城际高速铁路——青荣城际铁路即墨荣成段按期开通运营。这条区域高铁线路开通后，济南至烟台、济南至荣成平均运行时间将缩短至3、4个小时以内，成为胶东半岛城市群快捷的运输通道。

据悉，青荣城际铁路贯穿青岛、烟台、威海三市17个区县，2010年10月开工建设，采用客运专线双线标准，正线全长286公里，设计时速250公里，总投资371.9亿元，沿线共设即墨北、夏格庄、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成12个车站。青荣城际建设指挥长王强此前透露，青岛至即墨段明年也将很快开通运营。

根据济南铁路局最新发布的铁路运行图，青荣城际铁路开行11对动车组列车，其中直通G字头列车3对，分别为荣成—上海虹桥高速动车组列车1对，烟台—北京南高速动车组列车1对，荣成—北京南高速动车组列车1对；同时开行管内D字头列车8对，分别为济南（济南西）—荣成高速动车组列车4对，济南—烟台高速动车组列车1对，荣成—即墨北高速动车组列车3对。

在今天的青荣城际铁路即墨荣成段开通仪式上，省发改委副主任张东还对外宣布，青（岛）连（云港）铁路正式开工建设。青连铁路正线全长约194.5公里，其中山东省境内186.6公里，江苏省境内7.9公里，北起青岛北站（不含），途经青岛市、日照市，南至江苏省连云港市境内赣榆北站（不含）。正线设红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站，相关联络线设营海、胶东和日照3个车站。主要技术标准为国铁I级，双线电气化，按客货共线设计行车速度200公里/小时标准建设。

来自济南铁路局的最新信息，截至今年10月，青连铁路胶南至赣榆北段监理标和站前工程及洋河口站站后工程招标全部完成。目前，各参建单位已全部进点，施工准备就绪。

另外，记者从国网山东电力公司了解到,为满足铁路供电运行的可靠性，山东省电力部门已改造220千伏线路95.9公里，改造、扩建500千伏变电站3座、220千伏变电站11座。目前铁路沿线的配套供电工程已经全部完成。

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