山东省构建“三纵三横”快速铁路网青荣城铁本月28日开通本报记者 范俐鑫

山东省“三纵三横”快速铁路网示意图

青荣城铁何时开通以及线路票价的问题一直以来备受关注。12月4日下午，山东省政府新闻办举行发布会，首次明确表示28日青荣城际将开通济南、烟台、威海、荣成方向的城际列车，2015年开通青岛方向城际列车。

济青高铁年内有望部分开工

目前，济南至青岛高速铁路（简称济青高铁）年内将完成国家对项目可研报告的批复，争取部分控制性工程开工建设。青荣城际铁路工程建设已经完成联调联试，正在试运行。

另外，潍坊至莱西、济南至聊城、济南至莱芜、青岛至海阳等城际铁路正在开展线路方案研究，积极推进项目前期工作，争取部分项目明年开工建设。

省内快速铁路网与国家干线网衔接

山东省交通运输业还存在“分散建设、衔接不够”的问题。按照国家批复的山东省城际铁路规划，全省将形成“三纵三横”的快速铁路网。规划的“三纵三横”客运通道，将依托规划的现代综合交通枢纽，实现互联互通，省内成网，并与国家干线网高效衔接，极大地方便全省人民群众的交通出行。

各地级市间“3小时通达”

全省快速铁路网建成后，省内，将形成以济南、青岛为中心，实现与周边城市1小时交通圈，省会济南与省内各地级市及周边省会城市2小时交通圈，各地级市间3小时交通圈。对外，通过与京沪高铁、太青客专、京九客专等国家干线网连接贯通，向西可达石家庄、郑州、成都、重庆，向北可达北京、天津，向南可达上海、江浙、广东、广西，实现与京津冀、中原经济区、长三角、珠三角地区的快速对接。

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济青高铁缓解胶东出行难

济青高铁位于山东半岛，线路西端起自山东省会济南市，终到青岛市。线路自石济客专济南东客站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州、高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛车站，线路全长约307公里，估算总投资约600亿元。

济青高铁建成后，将主要承担山东半岛与全国各大主要城市的中长途客流，及部分济南至青岛、烟台、威海点对点的快速直达客运。

在省内，济青高铁连接的是济南和青岛两个综合交通枢纽，通过与济南至周边城市城际铁路、潍坊至莱西、青烟威城际铁路、青连铁路等连接，大大方便人民群众的快速出行。特别是胶东地区出行难的矛盾将会得到有效缓解，原来从济南到烟台、威海分别需要5小时和7小时左右，济青高铁建成后，将会缩短一半以上的旅行时间。

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综合运输通道打造“三横四纵”

新闻发布会重点解读了日前公布的《山东省综合交通网中长期发展规划》和《山东省人民政府关于促进综合交通运输体系发展的指导意见》。省发改委副主任、党组副书记薛克介绍，今后一段时期，山东省将纵向重点构建滨临通道，提升京九通道，完善青烟威日、京沪通道；横向重点提升济青通道，完善菏兖日、德龙烟威通道，全面建成“三横四纵”综合运输通道，提升通道的综合运输效率。

山东省对17个设区市重要客货枢纽都进行了统筹布局规划,提出将构建双核辐射城际交通网。“双核”是指济南、青岛两大全国性综合交通运输枢纽。通过建设以济南、青岛为中心的放射状交通网络和高速公路、快速铁路环线，建成两市与周边设区市的高密度、大容量、快捷、舒适的双核辐射城际交通网，从而加强相邻城市间的相互连通。其中，济南与周边设区市形成“一环六射”城际通道，青岛与周边设区市形成“环V形”城际通道。

到2030年，从省会济南2小时左右通达各设区市，2.5小时左右通达周边省会城市。济南、青岛之间可实现1小时通达，济南、青岛与周边设区市形成1小时交通圈。各设区市与其所辖县（市、区）可基本实现1小时交通圈；所有县（市、区）、港口、机场等规划节点30分钟进入高速公路网。

延伸阅读

全省综合交通网未来将会怎么建

铁路重点建设济南至泰莱聊城际铁路

近期：

重点建设菏泽至日照、济南至泰安、济南至莱芜、济南至聊城等部分需求迫切的城际铁路；

建成黄大、龙烟、湖西铁路；

提升改造大莱龙、德龙烟威快速铁路；

新增营业里程约1100公里，基本建成“四横四纵”骨干货运网。

远期：

建设济南至滨州、滨州至东营、荣成至青岛、泰安至曲阜、青岛至平度、滕州至费县城际铁路和滨临、德聊、菏徐快速铁路；

新增营业里程约2400公里，基本建成“三横五纵七连”快速客运网。

公路尽快扩容改造济青高速拥堵路段

近期：

建设泰安至鲁冀界段、巨野至单县、高青至广饶等原国家高速公路网剩余路段；

完善埕口至沾化、范县至梁山高速公路等省际通道；

扩容改造济青、滨莱、京沪等高速公路部分拥堵路段；

建成已批复的“五纵四横一环八连”高速公路网。

远期：

建设青兰高速莱芜至泰安段、荣乌高速威海绕城段、济南绕城高速二环线西环段等高速公路；

完成济广高速济南至巨野段、京台高速德州至齐河段等扩容改造工程；

基本建成最新批复的“八纵四横一环八连”高速公路网。

其中，济青高速是国家高速青银线的重要组成部分，是山东省济青经济发展主轴的运输大动脉。目前，省有关方面在对济青高速扩容改建已编制完成工可报告，计划2015年上报国家申请核准，争取尽早开工建设。

民航改扩建济南机场、迁建青岛机场

近期：

重点迁建青岛、烟台、潍坊、济宁机场；

新建日照、聊城、菏泽、泰安机场；

改扩建济南、威海、临沂、东营机场。

远期：

将建成枣庄、滨州、淄博、德州机场；

建设济南新航站楼和第二跑道；

适时迁建威海机场。

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