商报济南消息(记者郑心茹)全省快速铁路网建成后,省内,将形成以济南、青岛为中心,实现与周边城市1小时交通圈;省会济南与省内各地级市及周边省会城市2小时交通圈;各地级市间3小时交通圈。对外,通过与京沪高铁、太青客专、京九客专等国家干线网连接贯通,向西可达石家庄、郑州、成都、重庆,向北可达北京、天津,向南可达上海、江浙、广东、广西,实现与京津冀、中原经济区、长三角、珠三角地区的快速对接。
目前,全省城际铁路网相关项目的实施情况:济南至青岛高速铁路在6月10日获得国家发改委批复立项,年内将完成国家对项目可研报告的批复,争取部分控制性工程开工建设。青荣城际铁路工程建设已经完成联调联试,正在试运行,12月28日青荣城际将开通济南、烟台、威海、荣成方向的城际列车,2015年开通青岛方向城际列车;曲阜至临沂、菏泽至曲阜城际铁路的预可研报告已编制完成,中咨公司组织专家进行了预可行性研究报告评估,争取年底前批复立项;潍坊至莱西、济南至聊城、济南至莱芜、青岛至海阳等城际铁路正在开展线路方案研究,积极推进项目前期工作,争取部分项目明年开工建设。
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