部分加油站停售97号汽油

□本报记者王佳声姜斌

1月4日,王先生驱车从济南前往泰安,途经迎宾大道界首桥时想给车加油,却接连被三四家加油站告知“最近没进97号汽油”。

国内成品油价在经历密集十连跌后,部分加油站出于短期内油价进入下降通道的预期,从而减少进油量,或干脆不进降幅较大的97号汽油,平时为招揽顾客推出的打折、送礼、免费洗车等让利优惠也多不见了踪影。

“这阵子降价感觉比较明显,能省不少钱。”在泰安迎胜路一家加油站加油的王女士说,她是一家药品公司的业务经理,每天都要跑很多药店和医院,车跑得比较多。“每次都加两百块钱的油,这几次降价后,感觉加一次能比以前多跑一天。”

成品油价格下跌给终端消费者带来实惠,而对于加油站来说,一端是不断下调的零售价格,另一端是下调得并不那么频繁的批发价格,不断缩小的批零价差导致加油站的销售利润收窄。

虽然持续降价让客流量不断增加,但是加油站的盈利却在缩水。“汽油的批发价和零售价降价还算同步,柴油我们现在是在赔钱卖。”在泰安市泰山青春创业开发区附近,一家民营加油站的站长董国强告诉记者,与去年8月份时相比,他们站柴油零售价格每吨降了2300至2400元,但批发价降幅仅是零售价降幅的一半。

另一家民营加油站的站长杨先生介绍说,以前在油价上升期,他们靠大批量囤油来保证利润,而自去年下半年以来油价不断下调,囤油显然不再是明智之举,按高价进的油,统一调价后就得照低价卖,所以现在他们只能减少库存,一次进油量很小,甚至部分加油站暂停销售需求量较少、降幅较大的97号汽油。

除了减少库存以降低风险,有些加油站还取消了很多优惠措施。“以前为了招揽顾客,都会推出很多让利活动。比如,单次加汽油100元返3元、200元返8元、300元返15元,按照加油量送地图、牙膏、洗衣粉、玻璃水等礼品,免费洗车等。

“现在没法搞了,本来成品油降价利润就低了,再搞优惠就赔钱了。”董国强说。

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