胶济铁路陈列馆内景
在经一路纬三路十字路口东北角上,很多人都注意到有一座透露出浓郁沧桑感、外形优美的老建筑,这就是胶济铁路济南站的旧址,现在这里已经被改建为“胶济铁路陈列馆”。为什么要建这座陈列馆?因为对于济南来讲,尤其是对济南的近代史来讲,胶济铁路太重要了,是研究济南发展绕不过去的一个焦点。因此,说胶济铁路是“济南范儿”,是代表着济南最早对外开放的“范儿”一点也不为过。“济南范儿——济南城市文化符号评选”正在进行,很多读者建议,胶济铁路是济南近现代发展的最大功臣之一,应该被列为“济南范儿”。
在胶济铁路陈列馆里,陈列着很多难得一见的“宝贝”,有1906年德国人绘制的《山东胶济路线图》、1936年日本“支那驻屯军司令部”绘制的《胶济铁道线路一览图》、李希霍芬德文版《中国》等很多有关胶济铁路的珍贵文献,还有1900年德国制造的钢轨和1916年美国制造的钢轨,德建石雕狮头水池、华东支前抢修铁路纪念章、济南铁路大桥的构件、上世纪80年代前的火车票等各类文物。而在这些展品中,最引人注目的就是济南老火车站钟楼的“大钟”了。现在展出的大钟只剩下4个表盘和一些零件放在展柜中,背景板上是老火车站钟楼的老照片,两者融合在一起,让人仿佛又看到了当年老火车站钟楼的迷人风采。
这些展品,只是胶济铁路历史文化的一小部分。1904年6月1日,胶济铁路建成,同年7月13日正式通车。胶济铁路为山东的旅客与货物运输提供了方便,推动了铁路沿线一些城镇商业经济的发展。而对于济南来说,胶济铁路的开通,促进了济南自开商埠,使得济南的商埠区成为当时北方最开放、最具有经济价值的区域。上个世纪40年代前的济南商埠地区,字号林立,金融业、商业、服务业、娱乐业、制造业扎堆于此,济南的近现代工业得以快速发展,机制面粉工业、印染业、棉纺织业以及货运业、粮栈等行业发展迅速。不可否认的是,如果没有胶济铁路的开通,以及紧随其后的自开商埠,济南的近现代工业和商业发展是无论如何也达不到这样的规模。
胶济铁路,确实可以说是引领近现代济南最早开放的“范儿”!(本报记者赵晓林)快来说说你心中的
济南范儿
“济南范儿——济南城市文化符号评选”参与方式:一是编辑邮件发送到quanfaner@163.com;二是来信,邮寄地址:济南市经七路281号济南报业大厦411房间,邮编:250001;三是官方微信,添加公众微信号dsn-bwx,或扫描《都市女报》封面二维码,添加“都市女报微信公众平台”,在对话界面中点“微社区”,即可参与济南范儿互动。
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济南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。