车辆时速100公里时与行人发生碰撞，行人死亡率为100%；不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故……警方历数交通违法“七宗罪”

近日，舜耕万寿路口一辆汽车追尾前方车辆，导致6车追尾。驾驶员涉酒后驾驶。（本报通讯员 黄钰峰 摄）

2014年12月2日是第三个“全国交通安全日”，主题是“抵制七

类违法，安全文明

出行”，这七类违

法分别是超速、超

载、酒驾、毒驾、闯红灯、占用应急车道、

不礼让斑马线。按照

公安部统一部署，全国

公安交管部门开展统一

行动，集中查处此七类突出违法行为。公安部

为什么提出抵制这七类违

法行为？这些违法行为的

危害为什么这么大？日前，民警对此做出详细分析。

机场公安

抓好审查管控确保春运安全

本报讯（记者 韩磊 通讯员 徐鲁丹）抓好人员的审查管控，对无法落实本人信息、无法核对本人照片的，特别是敏感人员一律严格办理，严格落实每名旅客身份信息。春节临近，济南国际机场客流量日益增多，机场公安局举全警之力，多措并举，保障“春运”期间广大旅客的生命财产安全及治安秩序良好。

据了解，机场公安对安检移交的每名可疑人员严格审查，核实其身份信息，严格保障空防安全制度落实。加强航空货物运输管理，严厉查处违反规定，夹带危险化学品、违禁品等行为。加大对非法营运行为的整治力度，推行出租车诚信管理，逐一建立诚信档案；建立联动机制，定期开展集中整治专项行动，提升对非法营运行为的震慑力。抓巡逻制度落实，春运期间加大重要节点、重要时段、重点部位的巡逻力度，落实警灯闪烁工程，提高见警率和管事率。整治各类严重交通违法行为，春运期间开展在重点路段重点整治行动，扎实推进“五类车”，即大型客车、大型货车、危化品运输车、校车、面包车安全整治行动；做好恶劣天气交通安全保卫工作，保障在雨、雪、雾等恶劣天气下，机场交通环境的正常有序。 超速 法行为1

数据显示，在干燥水平路面上，时速为80公里时，制动距离约为70米，而时速为140公里时，制动距离达到173米。当前车遇到紧急情况刹车时，同车道后车如超速行驶，极易发生追尾事故。车速如果过快，转弯时离心力会增加，车速增为两倍，离心力增为四倍。遇有情况急打方向盘，车辆易发生侧滑，严重时会导致翻车。

此外，车速越快，反应时间越短，视野越小，碰撞能量越大，车速增为两倍，碰撞能量增为四倍。如果时速为50公里，发生事故时，车辆相当于从三层楼的高度坠落；如果时速为100公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼的高度坠落。如果与行人发生碰撞，当时速为20公里时，行人死亡率为10%；时速为40公里，行人死亡率为40%；时速为50公里，行人死亡率约为60%；而时速达到100公里时，行人死亡率则为100%，超速行驶发生碰撞，极易导致车毁人亡。

超载 法行为2

载重限值是汽车设计制造的主要技术依据之一，一旦超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件受损严重，如焊点断裂，车架变形，发动机负荷过大，大大缩短车辆的使用寿命，同时会导致车辆制动性能严重下降。其次，超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。同时，超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，制动距离延长。大货车超载违法导致的道路交通事故，特别是恶性交通事故频繁发生，主要形态为爆胎翻车、制动失效撞车等。

酒驾 法行为3

饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。饮酒后，驾驶人对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此无法正确判断距离、速度。

此外，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确辨别、判断交通信号、标志和标线。同时，饮酒后视野变窄，视像模糊，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。

法行为 毒驾 4

研究表明，吸毒后，驾驶人意志力、判断力、反应力严重衰退，方向感、距离感、时空感错乱，识别道路交通情况能力、肌体协调能力急剧下降，给行车安全带来严重危害。从主体特征来看，毒驾当事人隐蔽性强，大多数不具备明显外部特征，难以发现，往往要发生交通事故后经过检验才会发现为毒驾。

法行为5 闯红灯

交通信号灯的主要作用是科学分配车辆、行人的通行权，使之安全、有序通行，闯红灯严重破坏了路权分配规则。无论是行人、非机动车还是机动车的闯红灯行为都会增加路口交通冲突，增加事故发生几率，危害极大。

法行为6 占用应急车道

应急车道被称为“生命通道”。占用应急车道，将会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行

驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，不断变线，干扰正常通行的

交通流，增加了交通拥堵程度。部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打

开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志，而是直接将车停在应急车道上维修；部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。

法行为7 不礼让斑马线

斑马线，即人行横道线，是行人安全通过道路的生命线，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成

人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死

亡。相对于酒驾、闯红灯、超速等交通违法行为，不礼

让斑马线违法行为非常普遍，反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从另一个侧面体现了公民

的文明程度和社会公德。（本报记者 韩磊）

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