露出真容专车连续遭多地“封杀”

没份子钱，高额提成，高额奖励，让专车司机们异常亢奋，而虎子和他坚守的同行们，却越来越焦虑。

虎子算了笔账，入行时交了4万元押金，每个月交4000多元份子钱，每天加100多元液化气，还有每月的维修费、机油费700元左右，基本一天必须跑够240元，才能填上“窟窿”，一个月也就赚3000多元。

滴滴们向专车“烧钱”后，虎子和同行们抱怨，“活都被专车给抢走了，这样下去还了得？”

其实，滴滴们推出专车以来，关于“黑车”的质疑和非议就一直没断。虎子和同行们也是这时才猛然意识到，滴滴、快的已经从最初的好伙伴，变成了可怕的竞争者，“利用完我们做宣传，又玩起‘卸(杀驴’，转而推出专车。这简直就是一场阴谋！”

因感到饭碗被抢，不少城市的的哥也开始抗议，甚至玩起了“罢工”。辽宁沈阳、广东清远、安徽黄山等地风波不断。与此同时，上海、北京、济南相继开始“封杀”，矛盾日益激化。济南封杀滴滴专车当天，查了6辆“黑车”，竟有4辆是专车。

其实，这个时候滴滴、快的已经进入了“主体介入旧有体系”的阶段。除了和汽车租赁公司合作，滴滴也被报道称自己购置一批“凯美瑞”投入专车市场。但滴滴、快的没想到的是，整个市场反应如此激烈，的哥喊“抢了饭碗”交通部门出手“封杀”。

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