世界首台救护车专用制氧机在济诞生柯华公司历时十年科研攻关即将登陆新三板

世界首台救护车专用制氧机在济南问世 记者郭尧 摄

救护车为病情危重的人们打开了生命之门，但近年来，时常有病人因在救护车送往医院的路上氧气不够用、最终危及生命的悲剧发生。日前，由山东柯华健康科技有限公司研发的救护车专用制氧机在济南问世，将有效减少这类悲剧的发生。

破解救援路上缺氧难题

8日，记者见到了世界首辆装有救护车专用制氧机的救护车。“目前医院正在使用的救护车，大多采用氧气瓶供氧，存在氧气不足的隐患。而专用制氧机设备以物理法分离、搜集空气中氧气，不添加任何添加剂，以救护车发动机为动力，产生急救用的医用氧气，替代氧气瓶。”柯华公司工作人员告诉记者。新设备有效避免了亟待抢救的病人在救护车运送过程中因堵车、长途运送等原因导致氧气缺乏，给病人带来生命危险。目前柯华公司已经接到了上海一家医院的订单，设备即将投入批量生产。

“救护车专用制氧机由山东柯华健康科技有限公司投巨资研发。我们历时十余年科研攻关，终于试制成功，填补了世界空白。这标志着柯华公司的科研水平达到了世界先进水平。”柯华公司董事长李克明说。

据了解，山东柯华健康科技有限公司历经十二年不懈努力，取得了丰硕的成果，获得11项国家专利，一系列填补国内外空白的产品先后推向市场，获得消费者的高度认可。救护车专用制氧机的研发试制成功，为山东柯华健康公司进入高速发展、拓展健康产业链奠定了基础。

做世界一流的制氧机

“让全国乃至全世界每个家庭享受氧疗保健服务”是救护车专用制氧机发明人李克明的毕生梦想。这个梦，早在30年前就已在他心中萌芽。1981年，李克明还是个临床实习的见习医生，他经常接触一些哮喘、心衰的病人。“这些病人最大的痛苦就是缺氧，呼吸极度困难，经常需要氧气罐。”那时中国还没有制氧机，医院里普遍使用的是大氧气罐，长期使用成本很高，并且具有一定的爆炸危险性，“如果能造出一种轻便的机器，能够产生足够浓度的氧气，那该有多好啊！”李克明当时想。

1994年，李克明联合中科院等科研院所，召集了一支包含不同领域专家的科研队伍，共同投入制氧机的研发。“过程非常艰难，光氧气浓度这个技术就弄了一年半！”回想创业之初的筚路蓝缕，李克明感慨万千。1999年，他和他的科研团队攻克重重技术课题，终于造出了能将氧气浓度稳定在90%以上的制氧机。2001年，制氧机功能更加丰富，开始投入大批量生产。如今，柯华制氧机已经衍生出5大系列、25种型号，可满足人们医用、家用、车载等多种氧疗保健需求。

“任何的科学技术都在不断提升，制氧机是一个新兴产业，更需要不断改进。”李克明说，在过去的12年里，柯华公司通过不断研究、改造，汇总了全世界一流的制氧机相关配件，比如说他们采用的法国的分子筛、美国托马斯压缩机，包括很细小的一些气路管道，电子元件，都在产品技术和质量上达到了国际领先水平。

与上市公司接轨

新三板被称为“中国的纳斯达克”，是中国未来资本市场的蓝海。为了促进公司发展，让制氧机更多地惠及千家万户，柯华公司决定启动股改流程，增资扩股，实现新三版上市。据了解，柯华此次股改目标为，2015年10月实现新三板上市，2018年12月前实现主板上市；三年内打造亚洲医用制氧机第一品牌，五年内成为世界最大的医用制氧机生产企业。

李克明告诉记者，他们对完成这一目标很有信心：“公司拥有亚洲最先进的医用制氧机生产工艺及强大的品牌，拥有国内领先水平的核心技术，拥有国内一流的经营管理团队。柯华公司此次股改后，在管理模式、销售模式、发展理念、服务理念方面都将与上市公司接轨。” （本报记者）

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