天桥区位于济南传统中心城区,是济南的老工业基地,也是济南民族工业兴起的地方,为济南工业发展曾做出巨大贡献。随着经济社会发展,老工业基地不复存在,留下大量旧厂房、旧街区,72平方公里的主城区基础设施薄弱、城市环境面貌差是当下现实。除了主城区,天桥区还有40多平方公里的城乡接合部和187平方公里的黄河北地区,这也为济南市的发展留下巨大空间,是天桥区未来发展的优势所在。
沿小清河两侧,过去的城乡接合部如今成为了滨河新区核心区,正逐年发生变化;随着旧厂房、旧街区等改造的进行,老城区的产业腾笼换鸟,焕发出新的活力;广袤的黄河北地区,济南新材料产业园区和鹊山龙湖,是天桥发展的重中之重,将为济南的发展起到不可替代的作用。
去年,在天桥黄河以南的主城区,土地净地挂牌的项目17个,净出让土地2140亩,海尔、世茂等知名企业落户,这都为天桥区的发展带来了可喜的局面。在黄河北,出让的产业用地960亩,算下来,去年整个天桥区出让土地3000多亩,为下一步发展积蓄了力量,拓展了空间。今年第一季度,天桥区财政收入增幅在全市列第三位。由此可见,在济南市的发展大环境下,天桥区有巨大潜力。
天桥区是老工业基地,从错位发展的角度来看,天桥区有责任、有义务振兴济南的工业,而且是新型工业。发展新型工业的希望在济南新材料产业园区,这里为中小微企业发展创造了有利的条件,这里有研发力量,有载体,有一系列为企业生产生活服务的平台,为企业提供包括产品检测、融资、物流等保姆式的服务。发展实体经济,实现新型工业的振兴,这是我们的使命,也是天桥的优势。
在黄河北,定位于国际旅游度假区的鹊山龙湖也将为济南填补空白。占地6000亩的鹊山龙湖有着非常良好的自然禀赋,3000亩地的水面清澈见底。去年由中弘控股实施的新奇世界国际度假区·济南鹊山项目已启动,将于今年开工建设。
黄河北面两大板块,济南新材料产业园区和鹊山龙湖项目已经启航,支撑起当下济南的“北跨”战略。可以想象,随着产业带动人的北跨,跨河交通问题也将解决。在济南新材料产业园区,由浙江传化集团打造的智能公路港项目也将促进济南物流产业转型,改变济南物流格局。目前,传化智能公路港项目已被列为全省重点项目。该项目建成后,不仅将弥补济南物流短板,整合提升济南物流业的档次,还将带动黄河北的商贸,促进产城融合迈出一步。
眼下,黄河北地区有8万多人口,随着产业的发展,将增加更多的产业人口。以济南新材料产业园区为例,未来3年,园区新增3万人就业是可期待的。济南“北跨”发展为天桥区解放了空间,带来重大机遇。在“北跨”上,天桥区争做排头兵,身体力行先跨过去。
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