物流专业银行“以点破面”区域物流金融推向省会都市圈

一个享誉全国的物流园区建立，离不开银行巨大的资金后盾；一座现代化物流城市的建设，离不开相关部门的政策支持；一片平台化物流区域的发展，离不开物流金融体系的帮助。在近日举行的国内首家物流特色专业支行揭牌成立仪式上，盖世物流集团深刻领悟到金融业带给物流业的发展动力。盖世物流集团总经理盖忠琳告诉记者：“自2005年开始，齐鲁银行便与园区建立了密切的业务合作关系，授信额度也从开始的几百万元到现在的7000万元，一家小微企业发展壮大非常依赖金融机构的支持。”融资难困扰物流发展

近年来，济南市物流业发展迅速。据市经信委主任李会宝介绍，2014年济南市社会物流总额达到17300亿元、增长13.8%，物流业实现增加值400亿元、增长8%，物流相关行业累计完成投资228亿元、增长42%，主要经济指标逐年提高，济南市入选国家级物流节点城市和全国一级物流园区试点城市。除传统仓储配送模式外，还探索形成了城市共同配送、甩挂运输、公路港、O2O、冷链配送、高端医药配送等新型物流商业模式，物流产业逐步迈上高端高质高效发展轨道。

“但影响制约物流企业特别是中小物流企业发展的资金问题一直没有得到有效解决。”李会宝告诉记者，中小物流企业融资渠道单一，资金主要是来自自身积累和民间借贷，融资规模小、成本高、风险大，缺乏稳定性和可持续性。但大规模的资金仅仅依靠企业自身筹集难以实现，由于企业资产的特殊性、企业信用等级等原因，通过资本市场和金融机构筹集资金面临重重困难。

专业金融产品解难题

据了解，去年以来，为促进物流行业的发展，济南市出台《推进物流行业振兴发展的指导意见》，从资源配置、财政税收、信息平台等多方面进行扶持，加大信用记录好、有竞争力、有市场发展前景的物流企业的信贷扶持力度，物流特色专业支行应运而生。

作为本土银行，齐鲁银行与市经信委签署战略合作协议，并与市融资担保公司签订物流企业专项担保合作协议，首次拿出11亿元资金授信本地物流园区和企业。物流专业支行避免了其他银行总部不在本地审批手续繁琐的弊端，可以使物流企业更快速拿到贷款。此外，齐鲁银行还开发出了适用于物流行业的信贷产品——政府增信贷，进一步丰富中小物流企业的融资选择，提高融资效率，帮助缓解融资难问题。

“成立物流特色专业银行，为物流企业量身打造专业化金融产品和金融服务，既有利于中小企业及时足额筹集到发展需要的资金，又有利于发挥地缘人缘优势，有效规避信贷风险，扩大企业信贷范围，对缓解中小物流企业融资难题具有较强示范引导和辐射带动作用。”市经信委交通物流处处长夏庆告诉记者，将引导和鼓励更多管理规范、信誉良好的物流企业、物流园区、服务机构参与到物流特色专业银行，共同破解中小企业融资难问题。

向省会都市圈推广

据了解，济南市去年启动了“物流、信息流、资金流”功能一体化的综合物流信息平台，按照计划，这一平台将覆盖整个省会都市圈。同时，省会都市圈合作以济莱协作区为突破口，在物流领域重点实施“五个一”工程，即：制定一个济莱协作区物流发展规划、建设一个物流信息共享的智能信息平台、成立一只物流发展基金、开办一个物流银行、建立一所物流研究院。

在这个大趋势下，物流专业支行的金融产品将借助综合物流信息平台推广到省会都市圈。“物流专业支行将借助物流信息平台资源优势，使服务范围打破城域限制。”物流专业支行行长陈麓表示，随着服务范围的扩大，齐鲁银行也将在都市圈内开设更多支行或服务窗口，从而建立区域物流金融体系平台，与物流信息平台合二为一，真正达到资金流、物流、信息流的三流融合。 （本报记者 张硕）

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