济南到青岛有望1小时直达 济青高铁获国家批复,2018年建成通车

综合消息国家发改委官方网站18日公布批复文件,由中国铁路总公司、山东省人民政府联合报送的《关于报送新建济南至青岛高速铁路可研报告的函》正式获批,新建济南至青岛高速铁路线路全长307.8公里,规划输送能力单向5000万人/年,设计行车速度350公里/小时,建设工期为4年。按照计划,济青高铁唯一控制性工程——青阳隧道5月份有望开工建设。目前,济青高铁已具备开工建设条件,下半年计划全面开工,2018年建成通车,届时济青之间只要一小时。

根据批复,新建济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,终到青岛市。线路自石济客专济南新东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,正线全长307.8公里,共设9站,包括始发站2座,中间站7座。其中,新建车站6座,包括邹平站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站,与石济客专共建济南新东站,与青连铁路共建红岛站,改建胶州北站。

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