6月1日起,济南12条零时公交线路正式开行,其中,7条为全年零时公交,5条零时公交将在10月8日结束。同时,今年下半年,济南市民有望实现刷手机乘公交。记者张舒
7条公交线路全年值“大夜”
今日,包括4路、18路、79路等在内的12条零时公交线路开始上“大夜班”,为市民享受夏日夜生活提供便利。
今年,济南公交根据前期调研,将今年开行的零时公交线路分了两类,一类是全年零时公交,分别为4路、18路、79路、101路、102路、117路和118路;一类是夏季运行的零时公交线路,包括了39路、K51路、K55路、82路和夜605路,这些线路将运营到10月8日结束。
根据去年的运行情况,由于夜间路面状况较好,车辆准点率较高,乘客基本可以“卡点”乘车,“晚上10点发车间隔为5-8分钟,10点以后则为10-15分钟。”济南公交总公司的相关负责人说。
港式小巴或加入夜公交
记者获悉,6月中旬,40辆港式小巴车有望在省城街头现身。据济南公交总公司的工作人员介绍,由于港式小巴车身小巧,或将部分用于社区公交,参与省城社区微循环,帮助解决市民出行最后一公里的问题。
济南公交相关负责人表示,待零时公交投入运营后,工作人员会进行客流量监测,如果乘客少于20人,会就近调派小公交去支援,不排除让港式小巴车加入“夜公交”的队伍。
根据去年4个月的运营情况积累,济南公交总公司发现,21: 00-22:00是客流最为集中的时段,22:00以后,客流会有明显下降,三两位乘客“包车”回家的现象时有发生。“虽然目前济南公交使用的基本都是节能车型,但空跑依然会造成资源浪费,同时会给我们的运营成本带来压力。”济南公交相关负责人说,为此他们计划在客流量小时,使用小型公交车。
年内或可刷手机乘公交
近日,记者从济南公交总公司得知,市民在济南刷手机坐公交有望年内实现。据相关工作人员介绍,从技术层面看,无论是昆明等城市实行的更换带有支付功能的SIM卡;还是上海、天津等城市实现的通过手机内的支付宝钱包“闪付”乘车费,技术都是比较成熟的。“我们正积极和各方进行最终方案的敲定,以及相关条款的确认。”济南公交总公司的相关负责人表示。
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