18个高速公路BOT项目有序推进

□记者吴荣欣报道

本报济南讯近日,省交通运输厅与负责夏津至聊城高速项目建设、养护、运营、管理的中铁建(山东)德商高速公路有限公司,签署了特许权协议并经省政府批准生效。夏津至聊城高速公路预计今年底建成通车。

夏津至聊城高速公路全长62公里,总投资约为33.8亿元。2012年10月,省交通运输厅将该项目作为招商引资项目,以公开招标的方式面向社会选择投资者。共有中国铁建股份有限公司、中国建筑第八工程局有限公司等6家大型企业购买了项目招标文件,其中3家企业参与了项目投标。历经规范的开标、评标、公示等法定程序,中国铁建股份有限公司最终中标。

在高速公路领域,山东省坚持投资多元化,凡是符合国家政策的高速公路项目一律对外招商,积极探索多种方式推进社会资本参与高速公路建设运营。

通过特许建设运营、股权转让等方式,山东省共有19个、1759公里高速公路项目招商成功,累计引资1217亿元,实现了融资渠道和投资主体的多元化。

山东省通过强化对外推介、宣传,采取公开招标等方式成功实现了18个项目引进社会资本,吸引了山东高速集团、中国铁建、广西桂政、广州胜洲等一大批国内知名企业投资山东高速公路建设项目。

同时,通过股权转让等方式盘活已建成高速公路资产,顺利完成了济菏高速公路40%股权转让,实现了国有资产增值149%。

目前,山东省18个高速公路BOT项目都取得积极进展。烟台至海阳、临沂至枣庄、济南至乐陵等3个项目已建成通车,莱西至城阳、济宁至鱼台、夏津至聊城、东明黄河大桥、东阿至聊城、文登至莱阳、潍坊至日照等7个项目正在实施,泰安至东阿、龙口至莱西、高青至广饶、巨野至单县、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、埕口至沾化、岚山至罗庄等8个项目正在有序开展前期工作。

截至目前,山东省经营性公路里程1955公里,占高速公路通车里程的38.3%。

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