喜讯二环南路快速路全线通车王文涛杨鲁豫察看通车情况

昨日，省委常委、市委书记王文涛，市委副书记、市长杨鲁豫现场察看二环南路快速路通车情况。 （本报记者 范良 摄）

本报12月6日讯（记者 王端鹏）备受关注的二环南路快速路今天全线完工通车。下午，省委常委、市委书记王文涛，市委副书记、市长杨鲁豫现场察看了通车情况。市委常委、常务副市长孙晓刚和市政府秘书长李华贤参加活动。

为完善城市快速路网，缓解南部城区交通压力，济南市先后于2013年7月2日和2014年3月18日启动二环南路快速路西段、东段工程建设。二环南路建设工程西起G104立交（待建），东至搬倒井立交（待建），主线全长约12公里，总投资约43亿元。沿线采用高架、隧道、地道、路堑和地面道路组合模式，穿过文庄、中海片区及铁路南苑社区，向东上跨英雄山路，新建全互通立交一座，与即将建设的顺河高架南延工程相接，英雄山路向东段采用高架快速路+地面辅道组合形式，高架快速路双向6车道，地面道路双向8车道。经过数千名建设者夜以继日地工作，二环南路快速路今天全线通车。仅需9分钟，便可从城东到城西，比原来的二环南路节约一半的车程，节约时间30分钟。

英雄山立交是二环南路快速路的重要“支点”和枢纽，也是整个工程建设的关键节点。立交桥地上最高处有8层楼高，地下桩基最深处有40米深。今天下午，王文涛、杨鲁豫首先来到英雄山立交，与工程建设者一一握手致意，一边察看立交桥建设情况，一边听取有关工程建设和征收拆迁情况的汇报。在详细了解全市快速路网规划建设情况后，王文涛说，城市快速路网成形后，必定大大增强过境交通功能，疏散城区交通压力。要在现有成绩基础上一鼓作气、再接再厉，加快其余快速路工程建设进度，推动济南市快速路尽快成网。

随后，王文涛、杨鲁豫来到九曲路堑，现场察看了二环南路隧道和九曲地道建设情况。此路段最后一处征收拆迁地块于今年10月22日征收完毕，施工单位仅用12天时间就完成工程主体施工，打通了工程建设“最后100米”。在详细听取了征收拆迁和工程建设情况汇报后，王文涛表示，加快工程建设的关键在于做好征收拆迁，解决好征收拆迁问题可以为工程建设推进创造良好的环境和条件。

小北山是整个二环南路快速路工程清理土石方量最多的路段，仅土石方爆破就有100多万立方米。王文涛、杨鲁豫来到小北山察看了工程建设和“海绵城市”建设情况。二环南路快速路工程建设中大量采用了“海绵城市”措施，比如镶边石抬高、山谷蓄水坝、高架桥收水箱、植草沟等，不少创新举措走在了全国前列。王文涛对此给予肯定，要求结合实际情况做好道路两侧及山体的绿化。

最后，王文涛、杨鲁豫来到山东大学工程训练中心路南，察看二环南路高架路与二环南路东延工程衔接段建设情况。衔接段工程事关二环南路快速路能否充分发挥缓解城区交通拥堵效用，在听取了有关规划建设方案汇报后，王文涛说，要科学制定衔接段工程方案，加快工程建设进度，确保工程早日投入使用，缓解城区交通拥堵状况。

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