1月10日零时,胶州北站将新增的4列旅客列车正式编入列车运行图停靠胶州北站,服务胶州及周边群众出行。目前,胶州北站总运行车次增至13趟。
新增加的四列车次分别为:青岛—北京南的G186次列车;青岛—深圳的T396C次列车;济南—烟台的D6051次列车;天津西—青岛的G173次列车。取消济南—荣成的D6073次列车。
至此,市民从胶州北站出行,既有去往北京、上海、深圳、烟台、合肥等方向的动车,还有北京、东北、天津、济南等方向返回的车次。新车次的增加,对进一步方便胶州至北京方向旅客出行,填补胶州没有去惠深方向车次空白,缓解济南方向来胶客流压力,具有重要意义。
胶州北站运行以来,高速、快捷、舒适的铁路出行方式为群众带来了很多便利。但随着我市国家级经济开发区的确立,胶东国际机场乘客出行零换乘的建设要求,加之我市经济的快速发展,群众生活质量不断提高,市民乘坐高铁出行的需求高与胶州北站停靠车次少的矛盾越来越突出。尤其是胶州去往北京、上海方向的列车,旅游高峰时一票难求,市民出行、迎接客人甚至要去相近的青岛、高密等地非常不方便。社会各界及群众要求增加车次的呼声很高。市委、市政府对群众的诉求非常重视,
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指示相关部门,要立足胶州未来发展的交通国际枢纽地位,尽快解决好这一矛盾。交通运输局在各项工作时间紧、任务重的情况下,安排相关负责同志多次赴济南铁路局积极对接、沟通、协商、交流,汇报群众的诉求、胶州的经济社会发展形势、胶东国际机场落户胶州的规划建设等情况,取得了铁路部门对胶州交通枢纽地位优势的认可和支持。
据悉,4月份,铁路部门还将有一次大范围的客车运行调度,交通部门正进一步与铁路部门协商、沟通,再争取几列车次停靠胶州北站,届时,市民的出行将更加便捷,我市交通枢纽地位也将进一步提升。
(田磊)
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济南新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。