青荣城铁将启用4种型号动车 在票价和旅行时间上,高铁与公路民航相比有优势吗

青荣城铁试跑超过设计时速。□记者万兵兵

记者从济南铁路局获悉,本月28日正式开通的青荣城铁,将投入运营的动车组有CRH380B、CRH380BL、CRH380CL以及统型CRH2A四种车型。其中,统型CRH2A运营时速为200公里,主要用于管内城际列车开行,另外三种车型运营时速可高达300公里,用于跨线列车开行。

从12月底开始,将增开荣成至上海虹桥、荣成至北京南、烟台至北京南等3对G字头直通高铁列车,以及济南至烟台1对、济南至荣成2对、济南西至荣成1对、荣成至烟台3对等7对D字头管内动车组列车。

烟台、威海至北京、上海的运行时间都将大大缩减,而济南前往烟威将大提速。再综合票价因素,动车是否会成为往来济烟威的首选交通工具呢?

三种方式费用比较

截至目前,青荣城铁开通近在眼前,票价尚未正式公布。不过,参考胶济客专现行的票价标准,也可以大体估算一下青荣城铁的票价,因为二者的铁路设计标准是相同的。

目前,从济南到青岛的动车里程为393公里,一等座票价为145.5元,二等座票价是121.5元。照此折算,一等座每公里票价约为0.37元,二等座每公里票价为0.31元。济南到烟台、威海距离分别约为520公里和600公里。照此估算,济南至烟台一等座票价约为192元,二等座票价约为161元；济南至威海一等座票价约为222元,二等座票价约为186元。

记者从山东交运集团了解,目前济南发往烟台的长途汽车票价为134元-175元不等,而济南发往威海的长途汽车票价为143元-185元不等。同时,根据山航官方的数据显示,从济南至威海的平均飞机票价(含基建燃油费,下同)需要七八百元,去烟台的平均飞机票价为730元。

三种交通工具在票价方面,公路略占优势,和高铁差别不大,而民航则是它们的三四倍。

三种方式用时比较

12月22日,记者在济南长途汽车总站售票网站上了解到,济南到威海的长途汽车从早7点40分到晚上的9点30分,平均一小时发一班车,总行程时间在7.5小时左右；济南到烟台的长途汽车从早6点半发车至晚9点半,平均一小时发一班车(中午车次较密集,平均半小时一班),总行程时间约5.5小时至6.5小时。

民航方面,据山航官网的信息显示,从济南遥墙机场到烟台莱山机场大约需要55分钟,到威海大水泊机场大约需要1个小时。

而记者从相关方面获悉的非官方青荣城铁时刻表显示,从济南到烟台最快大约需要3小时26分,从济南到荣成最快大约需要4小时18分。据了解,等到实际运营时,济南到烟威的动车运行时间跟上述数据几乎没有差别。

如此看来,民航在时间上要远胜于公路和铁路。不过,由于机场往往距离市中心较远,来回往返也需要一些时间,因此这一时间优势也会打不小的折扣。

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