搭建全市首个智慧环卫平台300余辆环卫车精细化管理历下城管迈入智慧时代

先进护栏清洗车在作业。多功能小型机扫车车辆运行前“打卡”。环卫工佩带定位仪。历下城管新建成智慧环卫平台。太阳能智能环保垃圾箱

蓝色、灰色、白色的图标，分别代表着洒水车、垃圾收运车和清扫车，在大屏幕上不停闪动，前方轨迹如何，后方一目了然……在历下区城管局新建成投用不久的智慧环卫平台监控室大屏幕上，通过车辆管理系统，辖区所有环卫车辆的运行轨迹、车辆保养维修进展等信息全部实时掌握，随时可以调度。

城市的现代化，对城市管理也提出新要求。在历下城管，大大小小的环卫车辆加起来有300余辆，如何提高车辆使用效率和管理效率，考验管理水平。

“精细化、智慧化、科技化等都是城市管理发展的必然趋势，多年来历下城管在提高科技含量方面一直着力推进。”历下区城管局局长徐琳表示，经过近半年开发调试，济南市首个智慧环卫平台在历下城管投入运行。该平台接入智慧环卫业务管理平台、车辆管理系统、指挥调度系统、油料管理系统等功能的应用，可实时查看作业区的人员及车辆作业轨迹，及时高效指挥调度人员与车辆，监控车辆维修、加油情况等，提高智慧管理水平，促进精细化管理。

与此同时，在智慧城市大背景下，历下区城管局通过综合运用大数据、物联网、移动互联网等主流技术，对全局内所有相关智慧平台进行整合提升，打造统一顺畅、智慧高效的城管综合管理平台，通过科技手段提高城市管理的智慧化、精细化、科技化，促进城管工作正积极朝着“智慧城管”方向蝶变。

“大杀器”频上阵300余辆车打造全国一流机械化车队

早上6点，在泉城路芙蓉街，一辆小型机扫车沿路边缓慢行驶，两个车载“扫帚”来回吸附路上垃圾，凡是机扫车经过的路面，几乎一尘不染。这款机扫车是历下区引进的德国坦能街扫车，价值90余万元，可以扫起PM2.5大小以内颗粒。

而在经十东路上，一部护栏清洗车正在清洗马路护栏。这种清洗车是由历下区城管局引进试用的一种多功能城市道路、公路设施清洗设备，适用于城市道路中间隔离护栏、道路两侧护栏的清洗。这种专业护栏保洁车辆的引进使用，将解决道路护栏不易清洁的问题，同时避免一线环卫工在快车道作业带来的安全隐患……

在历下区辖区，这种“高精尖”的环卫神器比比皆是。近年来，历下区以科技促发展，大力推行“机扫进社区、进街巷”活动，先后购置各类机扫车、垃圾清运车300余辆，建立起装备精良、设备先进、种类齐全的机械化城管车队，大到主次道路，小到街头巷尾，一网打尽，全面提升环卫机械化作业水平，城管保洁机械化程度跨入全国一流水平。重点发挥机械化保洁作业优势，全区主次干道机扫率、可冲洗道路冲刷作业率达到100%。可实施机械化作业的老城区人行道、背街小巷、开放式小区的作业覆盖率达90%。

驶出“界线”就报警车辆管理系统设置“电子围栏”

早上5点，天还一片漆黑，历下区城管局垃圾收运员侯宪勇到达了车厂，上车后从兜里掏出一张白色车卡插到一个黑色盒子里，盒子的屏幕上立马显示出姓名、时间和车辆运行速度。

这个盒子是道路运输车辆卫星定位系统车载终端，由北斗与GPS同时定位。“我们实行一车一卡制，打卡上下班，行驶情况能在后台显示。”侯宪勇说，“这个扩音设备则可以播报来自后台的调度指示。”侯宪勇所说的“后台”，就是历下区城管局智慧环卫业务管理平台，与定位系统相配套。工作人员在监控室电脑屏幕上点选这辆车号为鲁AL0021的垃圾运输车，驾驶员姓名、职务、手机、位置、行车轨迹能立即显示出来。

“洒水车的洒水路径、清扫车的清扫路径在图上显示得一清二楚，也就意味着一天的工作量能得到准确统计。”历下区城管局车管科科长孙继尧表示，“我们还设置了电子围栏，车辆一旦驶出规定范围，平台自动报警，我们第一时间能够找到驾驶员。”据孙继尧介绍，前段时间有一名驾驶员驾驶机扫车直接开回家放到自家小区内，后台接着就报警，局里接着对其进行处罚，以后再没有驾驶员偷开着环卫车上下班了。

历下全区有数十条主次道路、600余万平米的环卫作业范围，历下城管现有各类环卫车300余辆，目前有107辆安装定位系统，其他车辆正逐步覆盖。下一步历下城管局还将在所有大型车辆上安装摄像头，对车辆的作业情况进行监控，车辆使用和运行效率将大大提高。

维修“猫腻”一网打尽300余辆车入驻“车辆检修系统”

300多辆车，每年运行费用近千万，如此庞大的管理，如果不做到精细化和规范化，漏洞会很多。

“几百辆车的加油、维修、上保险都是麻烦事儿。”在汽车队干了十几年的孙继尧对此深有体会。为此，历下区城管局引进油料管理系统和车辆管理系统，分别对车辆加油与车辆维修、保养、保险、年检进行数据管控。

驾驶员侯宪勇收运完历下区人民医院的垃圾，就近来到了中国石油济南分公司第18加油站，用油卡加了40升柴油。而此时，坐在智慧环卫平台监控室负责油料管理的李涛，则接收到了侯宪勇加油时间、油量、油费、余额等信息。

“自从有了油料管理系统，只要一名工作人员就可以掌握整个区环卫车辆加油的情况。”孙继尧说。原来，为解决车辆加油的问题，智慧环卫平台接入了中国石油昆仑加油卡网上服务平台，可通过此网络直接充值油卡，环卫司机凭油卡到5个固定加油点加油，实行一车一卡制，交易记录在网上均有显示。

若车辆损坏，车管员通过历下城管手机APP将信息上传至智慧环卫平台，平台根据车辆位置与维修项目，分派到最近的修理厂。记者在车辆管理系统中看到了车辆修理前、修理中、修理后的现场照片以及支出费用。“目前现有的6家修理厂都是招标进来的，杜绝了以往的人情关系，修理过程及相关费用都在网上记录，透明度很高，避免了账目不清的问题。”孙继尧说。

来到监控室一角，孙继尧翻动着一叠厚厚的文件，“这些都是给车辆录的保险，由于车辆购置时间不同，以前每个月都要查看保险日期。现在将车辆保险信息录入了车辆管理系统，一到期就会自动弹出窗口提醒，省去了很多麻烦。”

以前一摞摞的文件，需要多人收集、层层上报的单据，在智慧环卫平台，成为能够实时查看的车辆信息数据库，4名工作人员就可以对几百辆车进行管理，不仅节省人力，而且提高了数据的准确性与及时性。

6000个电子眼“捕捉”垃圾十八般兵器攻坚“精细战”

目前历下区主次干道机扫率、道路冲刷作业率和生活垃圾密闭运输，都达到了100%。这不仅得益于清扫设备的“给力”，也归功于智能化清扫网络。据悉，目前历下区利用电子监控、物联网、3G无线网络传输、区电子防控系统，集成了全区6000多个视频监控点，对道路不洁、渣土撒漏等城市管理问题，随时可以调度处理。同时，对管理人员、作业车辆、各类设施也全部实现了智能化管理，方便市民提出问题，以及拨打12345热线后及时处理。

而在细微之处，环卫工们也在贡献着力量。历下区城管局根据经验自主研发了可伸缩的钩子，专门清扫飘到树上的垃圾袋。还设计出了专门清理花坛深处垃圾的耙子，铲面有孔、专门清理下水道垃圾的铲子，一边擦墙面、一边擦玻璃的刷子，专门清扫车底垃圾的扫帚等，加在一起足足有18种之多。这被环卫保洁员戏称为“十八般兵器”的工具，每个保洁队都有一套，不少工具都是量身定做，用来清理特定场所的垃圾，环卫保洁员们用起来十分省时省力，可以应对大型机器不好施展拳脚的问题，杜绝了垃圾和污染死角的问题。

环卫工佩带定位仪行走路线实现“有迹可循”

在二环东路与文化东路交叉口附近，环卫工人任发英正擦拭着公厕墙上的标识牌。“早上5：30一上班就打开了。”任发英从上衣口袋掏出一个白色便携式定位仪。佩带两个月来，任发英每天晚上回家将定位仪充上电，上班打开，定位仪的绿灯亮起，18：00下班关闭。

对于佩带定位仪，任发英表示，相当于上下班打卡，工作时不能跑出限制的范围，对工作的要求更高了。

记者看到定位仪上有四个按钮，上班、下班、报时和求助。据介绍，这个定位仪可用于上下班打卡，可以记录行动轨迹；当环卫工人遇到交通事故或突发纠纷时，可以第一时间按下求助键呼救，及时得到救助。

“环卫工人佩带定位仪是推行智慧环卫管理的一种手段，实行上下班打卡制，环卫队长将减少现场考察出勤的情况，可将更多的精力集中在改善路面卫生。”孙继尧介绍，目前只有环卫工人佩带定位仪还在试运行阶段，下一步将根据效果调整佩带范围，并逐步推广。

智能环保箱亮相省钱省力可持续利用

细心的市民会发现，在历下区一些重要路口，一种新型的太阳能智能环保箱开始亮相。这种垃圾箱可以实现自动感应，并且还有太阳能发电板。

历下区城管局相关负责人表示，这种环保箱具有很高的智能化，太阳能供电，低耗能，高转换率，全天候工作；垃圾分类，现场压缩增加容量；自动优化路线，垃圾快速便捷回收；除异味，减少细菌滋生；防雨防盗，融合外部环境的外观设计等。据介绍，3块太阳能电池板，每组每天可产电0.72度，每月节约垃圾处理费用15120元；每月减少碳排放量60%；每月节省人工成本50%，属于新型高效环保的智能产品。目前已经在山师东路、泉城广场等路段设置近20个。（本版撰稿/本报记者 贾向媛 实习生蔡捷通迅员张昊宇摄影/记者张一）

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