天桥渣土运输公司成立全市首个自我督查组

渣土运输公司运输渣土，监管部门对其监管，这是正常现象。但运输公司自发成立督查小组，发现问题进行自我处罚，这样的事儿你见过没？近日，济南君继安渣土工程有限公司成立了自我督查小组，每晚在泺口、济北浮桥，对过往的渣土车违规早出车行为进行巡查，系全市首个成立自我督查小组的运输公司。

“稍息、立正，开始检查。”17日傍晚6点，在二环北泺口浮桥，济南君继安渣土工程有限公司总经理马广君集合完检查队伍，向工作人员发放了LED指挥棒，部署了当晚的任务，开始了检查工作。

只见3名检查人员统一着蓝色制服，外面套上绿色荧光背心，手拿指挥棒、手电筒及哨子，排成一排站在路边。“3月20日开始，每晚6点到8点，主要巡查渣土车早出车违规行为。”马广君介绍，如果发现本公司车辆出现违规，第一次罚款500元，第二次1000元，依次递增，“如果是别的公司的，我们会拍照记录，上传给天桥区渣土办公室处理。”据悉，近一个月时间，自我督查小组共发现本公司5辆违规车。

在现场，记者看到，公司内部罚单记录了车号、违规时间、内容以及罚款金额等。车辆整改通知单记录了处罚时间及整改期限。

据了解，自我督查小组共7人，设置泺口浮桥、济北浮桥两个督查点位，“7个人都是工地的管理人员，他们的夜班加班费用，由公司自掏腰包。”据悉，检查完早出车后，每晚9点到12点，7人中还抽调1人负责巡查本公司车辆闯红灯的违法行为，发现一次罚款1000元。收到的罚款，将统一入账，搞慈善捐助活动或奖励公司优秀员工。

“去年城市建筑垃圾管理条例实施以来，运输单位加强对车辆的管理，为了避免车辆违规造成公司停工、停运，天桥区综合整治办公室组织了专门的队伍，每晚巡查，现在早进市区的违规渣土车越来越少了。同时，渣土运输公司也自发组织了力量，对车辆进行检查，从源头上避免了被停运的处罚。”天桥区城管局渣土科科长崔咸胜说，下一步，将号召天桥区所有运输单位，学习君继安渣土工程有限公司做法，加强车队制度建设，进行自我约束自我检查。

（新时报记者李焜染）

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