退地产剥辅业，中国重汽轻装上阵攻主业

□记者王新蕾报道

本报济南4月29日讯今天下午，中国重汽集团与碧桂园集团在济南签署战略合作协议，中国重汽集团彻底退出房地产业务，实现了非主营业务的全面退出和辅业的彻底剥离。

根据4月26日山东产权交易中心公告，碧桂园集团下属公司以48亿元摘牌中国重汽集团房地产开发有限公司100%国有产权及债权转让项目，目前正在进行交割和工商登记变更。

山东重工集团、中国重汽集团董事长谭旭光早在潍柴时，就有人鼓动他搞房地产，他非但没有理会，反而放言：“我要把发动机卖得比房地产还挣钱!”

重汽剥离地产业务，还有资金方面的考量。据介绍，重汽房地产业务干了10年，占有100多亿元资金。好的年份能挣一亿多元，不好的年份只挣了98万元。地产业务占用100多亿元的贷款有巨大风险。

在中国重汽，除房地产业务完成剥离外，医院、幼儿园等非主营业务也已完成改制。“非主营业务退出坚定不移，任何人不得阻碍。”在谭旭光看来，汽车行业的高速增长已经结束，一场以提高内部运营水平、增强抵御风险能力为目标的改革已刻不容缓。

此次合作，还细致考虑到了退出后的房地产业务有序发展和人员妥善安置的问题。在重汽地产转让条件中明确规定，股东变更后的房地产公司，接收安置原企业在册员工，确保第一年工资收入不低于原工资收入水平，保持不少于三年的劳动关系。

中国重汽选择与碧桂园集团合作，其着眼点也在于促进主营业务的长远发展。签约仪式上，碧桂园董事局主席杨国强表示：“房地产业务之外，碧桂园正在大力拓展机器人、现代农业等新业务，双方产业协同空间巨大。我们将与中国重汽在智能制造、智慧园区、智慧物流等业务领域展开全面交流合作，实现强强联合、互利共赢。”

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