最高3.2万！提前报废这类车可领补贴 9月1日起，济南部分城区将禁止低于国四排放标准柴油货车通行

8月22日，济南市政府召开新闻发布会，对《山东省推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》进行解读，其中提到，2021年年底前，加快推动淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，完成国家下达的柴油货车淘汰任务。

2020年1月1日至2021年6月30日期间，提前报废更新且符合条件的国三柴油货车，可申领0.49至3.20万元不等的资金补贴。同时，9月1日起，《济南市人民政府关于禁止低于国四排放标准柴油货车通行的通告》正式实施，济南市部分城区将禁止低于国四排放标准柴油货车通行。

全省高速公路和国省道全面禁止淘汰车辆通行

为降低营运柴油货车污染，进一步改善环境空气质量，按照国家五部门要求，省交通运输厅、省生态环境厅、省财政厅、省商务厅、省公安厅五部门印发了《山东省推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》，要求各市坚持属地管理原则，确保如期完成国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务目标。

济南市城乡交通运输局党组成员、副局长毛贤强介绍，文件要求建立市政府统一领导，职能部门各司其职的工作机制，通过综合采取限制使用、经济补偿、加强监督执法等措施，“以限行促淘汰、以补贴促淘汰、以督导检查促淘汰”，2021年年底前，加快推动淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，完成国家下达的柴油货车淘汰任务，其中2020年淘汰数量应不低于截止到2019年年底未淘汰数量的70%。

同时，加强营运柴油货车超标排放联合执法，建立健全生态环境部门检测、公安部门处罚的联合监管机制，用足用好生态环境、公安、交通运输等部门联合执法机制。推进联合执法常态化、制度化，加大对超标排放等违法营运行为的查处力度。全省高速公路和国省道全面禁止淘汰车辆通行。

老旧柴油货车提前报废对空气质量意义重大

在济南注册登记的国三柴油货车提前报废还可领补贴。济南市生态环境局党组成员杨荣泉介绍，市政府研究决定，继续对老旧柴油货车报废更新实施财政补贴政策。2020年8月14日，市政府办公厅印发了《济南市老旧柴油货车报废更新资金补贴实施方案》，安排专项资金2.1亿元，引导鼓励老旧柴油货车提前报废更新。

此次政策的补贴范围是，在济南市注册登记且符合补贴条件的提前报废更新的国三排放标准柴油货车，实施时间为2020年1月1日至2021年6月30日。按照“早报废、多补助”的原则，此次补贴政策分两个时段实施，第一时段为2020年1月1日至12月31日，第二时段为2021年1月1日至6月30日。第一时段和第二时段的补贴标准，分别按照前期政策的80%、70%计，对提前报废的给予0.49至3.20万元不等的资金补贴。车主可根据自身情况，自行选择报废时间。

根据济南市2017年大气污染源解析结果，老旧柴油货车污染物排放量大、占比高，对城市环境空气质量的影响十分明显。为此，济南市政府采用财政补贴的方式鼓励老旧柴油货车提前淘汰。2018年4月，济南市人民政府办公厅发布了《关于印发济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案的通知》，安排了专项财政资金5.1亿元，对2018年1月1日至2019年12月31日期间提前报废的老旧柴油车，按注册登记时间和车辆类型，给予不等额度的资金补贴。

截至2019年年底，济南市已累计提前报废老旧柴油车3.69万辆，超额完成了预期工作目标，每年可减少氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）等污染物排放分别为16005吨、529吨、666吨、6664吨，促进了济南市城市环境空气质量的改善。

目前，2018年1月1日前在济南市注册登记的国三排放标准柴油货车现存量仍有2.8万辆左右，其中国三标准重型柴油货车6700多辆。据测算，如果这些老旧柴油货车能够提前报废，每年可减少氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、颗粒物（PM）等污染物排放分别为12130吨、5051吨、505吨、401吨，对污染物减排、持续改善济南市城市环境空气质量、保障市民身体健康，具有重要的意义。

柴油货车达不到国四排放标准将无法办理禁行区域通行备案

2018年1月，济南市按照省委办公厅、省政府办公厅《2017年环境保护突出问题综合整治攻坚方案》要求，对济南市（不含莱芜、钢城）达不到国四排放标准的重型柴油货车（最大总质量大于12000公斤）采取了限行措施，收到良好的减排效果。

2020年3月，市委办公厅、市政府办公厅联合印发了《济南市2020年大气污染防治攻坚行动方案》，明确要求实施国三排放标准柴油货车禁行措施。在《济南市人民政府关于禁止低于国四排放标准柴油货车通行的通告》（以下简称《通告》）起草过程中，广泛征求了相关部门、社会各界、运输企业的意见建议，组织召开了专家论证会，对《通告》内容进行了多次修改完善。

2020年7月28日，《通告》正式对外发布，并将于9月1日起正式实施。本次《通告》规定，禁止达不到国四排放标准的柴油货车进入绕城高速以内的主城区及长清区、莱芜区的城市建成区通行，禁止达不到国四排放标准的重型柴油货车进入钢城区主城区通行。公安机关交通管理部门对于达不到国四排放标准的柴油货车不予办理禁行区域通行备案。（新时报记者柴颖颖）

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