中铁宝桥参建“世界第一宽桥”凤凰黄河大桥主桥合龙

　本报讯（记者李喜林 通讯员高贵林 蒋巍）10月15日上午9时17分，由济南城市建设集团、中交第二航务工程局有限公司、中铁工业宝桥集团“联袂”打造的“世界第一宽桥”山东济南凤凰路黄河大桥主桥钢箱梁顺利合龙。

凤凰路黄河大桥位于济南主城区东部，南起荷花路，终点与220国道相接，全长6683米，主桥采用三塔自锚式悬索桥，主跨428米为同类型桥梁世界第一，主桥梁宽61.7米为同类型桥梁世界第一，是一座名副其实的“超级工程”。大桥总用钢量达到11.4万吨，相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量，三座钢塔用钢量超过两座埃菲尔铁塔总重。在该桥建设中，中铁宝桥承担了7.1万吨钢梁钢结构制造安装任务，包括三座钢塔1.4万吨、主桥钢箱梁2.3万吨、北侧水中引桥1.1万吨、跨大堤引桥2.3万吨。

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