●深圳市城市规划设计研究院

“班墨故里，阳光水城”

规划目标：“塑造功能强大、形象新颖的城市中心地区；建设宜工宜居、活力高效的城市示范地区；打造环境优美、生态和谐的城市魅力地区。”通过与滕州城市现在功能的比选，高铁新区的具体功能包括立足城市服务区域的商务、金融、商业中心、生产性服务中心、研发中心、教育中心、旅游、休闲、文化中心、交通枢纽和类型丰富的城市居住区。

【规划结构】

在充分研究滕州的发展条件和发展目标的基础上，结合大城市的“向心结构”，提出了“阳光型”城市结构，让城市首尾相连形成环状发展，在城市中央建立城市的生态核心，围绕“中心绿核”，组织聚集城市的高端服务功能“都市环”，通过城市环路，串联城市的各类中心，“中心绿核”向外放射生态绿廊，建立与自然基底的生态联系，以生态廊道为隔离带，形成规模适宜、特色各异的功能组团。整体呈现城市与生态相融共生的城市空间结构。

【用地布局】

按照“阳光型”城市模式结合城市环路、自然肌理和建设条件，总体形成“一核三廊四园六区”的空间结构。

“一核”“三廊”以“滕湖公园”作为城市空间和城市生态的核心，向外放射的三条绿廊，将城市建设用 地有机划分为北、中、南三个板块，为高铁新区塑造自身独特性奠定结构性的基础。

“四园”、“六区”依托“滕湖公园”建设滕州城市的标志性公共开放空间，依托荆河湿地建设城市的“生态旅游公园”，依托狐山打造城市的“山地休闲公园”，依托滕湖和狐山之间的生态廊道建设城市的“文化公园”。

北部板块以居住功能为主，借助良好自然景观环境和交通区位打造“高端居住区”；中部板块以城市综合功能为主，包括依托现状东沙河镇发展“综合改造区”，依托高端商业商务功能发展“中央商务区”，依托高铁站场发展“枢纽综合区”；南部板块以科教创新功能为主，包括依托公司总部、研发办公发展城市的“高新技术区”；依托高校共享服务中心建设教育院校集中发展的“科教文化区”。

【交通组织】

遵循“阳光型”城市模型，结合城市现状主干道，规划在组织整个城市环路的基础上，在高铁新区建立四条纵向主干道，在纵向干道之间，以滕湖为中心，按合理的间距设置七条横向的主干道，总体形成“四纵七连”的骨干路网架构。其中沙河大道，道路红线 宽度24米；新区大道，道路红线宽度50米；站前大道，道路红线宽度36米；墨子大道、解放路等横向联络干道，道路红线宽度30米。各片区内部按照规范要求，设置不同级别的次干道和支路，连接城市纵横主干道，方便片区交通的组织和疏解。

【生态景观】

遵循“阳光型”的城市结构和“建湖-留山-理水-延绿”的原则，确定新区完整的生态系统。规划采用基于GIS的城市雨水管网达标系统，划定雨水汇水区，保留一定级别汇水路径作为绿色廊道，保证雨季城市安全，运用多种设计手法，组织区内的水体空间，打造水系湖面，丰富城市景观。新区主张各类功能区结合建筑设计，全面推广太阳能利用技术，鼓励建立中水循环利用系统，降低能耗，节约用水。全区规划的各种水空间，作为雨季蓄水和中水回用的载体，提供环境景观用水，降低城市水源消耗和用水成本。

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