道路侧枝影响交通　大规模清除难度不小

■记者李朕葳实习生何灿灿

昨日，市民王女士拨打本报热线电话2210000反映，近日她在红星路实验小学东校区接送孩子时，不经意发现路两旁茂密的树枝挡住了学校门口的“黄闪”，接下来几天，她又发现了许多指示牌被茂密的树枝遮挡及大型公交车通过时被树枝刮蹭的问题。

伸出的树枝

有时还真是个小麻烦

行走在红星路建设路口至市委路段，记者见到许多带伞步行的市民，纷纷将手中的遮阳伞收了起来，在茂密的树荫下，享受着“天然氧吧”给自己带来的清凉。在行走过程中，记者也发现了王女士提出的问题，经初步观察发现该路段约有七八个道路指示牌被道路两旁的树枝遮挡，有些被遮挡严重的指示牌，已经无法辨认出上面的道路指向。

是否修剪树枝市民各执一词

对于道路上的繁茂树枝是否该被修剪，市民有着不同的看法。市民刘先生告诉记者，每到夏季，他最喜欢走的就是红星路，高大的树木形成的一片片凉荫，既凉快又防晒，走在红星路上再也不用打伞了，他认为惬意地走在这里，让他仿佛回到了浪漫的校园时代。“道路两旁的树枝过于繁茂，延伸到马路会有一定的危害性，夏季市民穿衣较少，很多在双层公交上靠窗乘坐的市民极易被外面的树枝刮伤，看到贴着车窗划过的树枝，我就担心树枝会不会破窗而入。”市民李先生发表了自己的不同看法。

问题会及时处理大规模修剪难度较大

对部分茂盛树枝延伸到马路阻碍交通的问题，市中区园林管理处管理部申主任告诉记者，红星路、建设路的法国梧桐，大部分是三、四十年前栽的，当时没有考虑阻碍交通的问题，树木定干均为2米左右。如果现在单纯把树木侧枝砍去有些欠妥，也不符合济宁市创建园林城市的要求，对于局部妨碍遮挡红绿灯、黄伞、指示牌的路段，他们会及时进行修剪，因公交车通行的区域较广，大规模的修剪难度相对比大。

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