老年代步车受偏爱 行车不遵规惹人忧

■本报记者刘利莎

不用挂牌照、不用考驾照，同时车灯、雨刷、后视镜、两厢装备齐全……如今在济宁，这种装备与轿车相似、“长相”小巧的老年代步车越来越受到老年人的喜爱，而且四轮的老年代步车也是屡见不鲜。老年代步车的出现给老年人的出行增添了不少便利，但一些驾驶人员不注意遵守交通规则，占道、行车随意变道、闯红灯、说停就停等等，让行人对于这种车辆的安全性产生担忧。

专门接送孩子路边停一下午

每逢市区幼儿园、中小学放学和上学的时间，老年代步车的身影便会扎堆出现。记者了解到，很大一部分市民表示，购买老年代步车最主要的原因是为了方便接送孩子上下学。“之前开那种‘敞篷\’的电动三轮车，冬天的时候，大人孩子都跟着遭罪，我受不了寒风吹，孩子也小，容易感冒，家里一商量便又买了这个电动汽车，暖和又方便。”家住市区海关路附近的李大爷家年前添置了一辆老年代步车，他告诉记者，这辆车买时花了三四万元，他接送孩子方便了不少，充一次电能用上好几天，偶尔自己有事不能去接孩子，儿子也会开上这辆车去接孩子。

昨日下午2点多，记者赶到位于市区科苑路上一所小学门口，此时小学生们已经进入校园，不过校门口的马路两边依然停放着不少接送孩子的电动三轮车、老年代步车。本就不宽的科苑路东西两边各停一排这种“专车”，剩余的空间所剩无几，经过这条路的行人和车辆只能减速小心通过。“再过两个小时就放学了，懒得回去了，还不如在这里等会儿。”把孩子送进学校了怎么还停在这里呢？在人行道上打牌的陈大爷告诉记者，留在这里的都是准备等下午孩子放学后再走的，省得来回折腾，大家便将车子停在马路边，在人行道上支起桌子打牌来打发时间。

心惊！行驶中随意换车道

“开车最怕的就是遇到这种老年车了，刚才可能还在非机动车道上开着呢，一转眼就可能拐到我车前面了，说停就停，说拐弯就拐弯，也不打个灯，来不及反应。”说起老年代步车，出租车司机吕师傅大倒苦水。他告诉记者，因为驾驶这种车的多是老年人，对于交通规则不太熟悉，经常会出现随意变道的情况，让后面的驾驶员吓一跳。

记者在儿童乐园附近看到，放学高峰期，或许是由于非机动车道上停放的接送孩子的车辆过多，准备离开的老年人便会见缝插针，将车拐到了旁边的机动车道上行驶，后面的机动车只能紧急刹车，走到前方感觉非机动车道上宽松了，便又会拐到非机动车道上，让后面的自行车、电动车躲闪不及。

骑自行车上班的赵女士告诉记者，每次遇到这种老年代步车都头疼不已，车厢高，被挡住视线看不到前面的东西，不敢超车，又怕突然出现逆行的车辆，有时还会遇到两辆车并行的情况，窄窄的非机动车道仅剩下一条缝，后面的车子只能慢慢跟在后面。

“老年代步车”不合法，请谨慎购买

日前，中国消费者协会列举出老年代步车安全隐患大、无牌无证上路行驶、违章行驶、非法营运四大危害。据介绍，真正的老年代步车是一种医疗器械，速度基本控制在5公里/小时至10公里/小时以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，而且是不能在机动车道上行驶的。现在公路上行驶的所谓“老年代步车”主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆，严格来讲并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。

中消协特别提醒，不要盲目选择和购买老年代步车，请选择合法交通工具出行。子女不要把“老年代步车”当作礼物送给老人，消费者不要乘坐非法运营的“老年代步车”，以避免损害的发生。同时，也呼吁有关部门加强监管，从源头上加强对其生产、销售和改装的控制。

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