你见过12路公交车的　女“节能王”吗？

点击查看原图9月份，她将和另一项目的“节能王”参加全国公交驾驶员节能技术大赛

■本报记者王仰浩通讯员焦卫国

12路公交车是济宁众多公交线路中普通的一条，然而，有位女司机在这条线路上一工作就是十几年。在刚刚结束的全市公交司机驾驶技能比赛中，孙恩美凭着多年的经验，一举在10.5米CNG公交车节能项目中夺魁，成为该项目的“节能王”。今年9月，她将和另一项目的“节能王”奔赴天津，参加全国公交驾驶员节能技术大赛。

“你对车好，它也自然会给力”

12路从火车站到通达驾校共13.2公里的车程，设有29个站点，单程需要耗时90分钟，孙恩美每天都要驾驶公交车往返4趟。十多年来，这条线路上哪里车流量大、哪里路况不好，她都了然于心。“从火车站一直到琵琶山路与红星路交叉口，这一段路况较为复

杂，容易堵车。”孙恩美告诉记者，这时需要与前车保持足够的车距，保持车速，提前判断路况，遇到情况提前处理，避免急刹车。

孙恩美原来开柴油车，基本上每月能省八九十升，现在开的新能源车，车的整体油耗下降，每月至少也能节省天然气六七十立方。“其实对待车应该温柔，你细心照顾它，它也会回馈你。”每天上班前，公交车的水、电、气、油，她都要全面检查一下，包括轮胎气压甚至方向盘方向这些小细节，她都不会放过。“保证车况良好，既可以让它充分运行，更是对车上乘客的安全负责。”

刚开始换新能源车的时候，孙恩美还有点不太适应，“这个是电气混合动力的，只有充分利用电能才能节能。”后来通过向同事请教和自己的不断摸索，她总结出了自己的一套节能方法，用电起步，车辆运行起来之后再慢慢给气，这样就节省车辆起步时的气耗。驾驶途中要充分利用带档滑行技巧，滑行的过程中车辆会自动充电，再起步的时候，就可以再次利用电能起步，这是一个循环的过程。

她和丈夫是12路车的“夫妻档”

孙恩美告诉记者，1998年刚当上公交驾驶员时，穿上工装，开着车在城市里穿梭，觉得特别“酷”，后来她发现，公交驾驶员其实很辛苦，并不容易。就拿乘客上下车来说，这一过程看似简单，可能只有短短的几十秒，却需要驾驶员眼耳手脑脚配合好。“车辆安全进站后，将车辆停稳才能打开车门，在确认没有乘客上下车时再关闭车门。”单趟车程90分钟，一个班4趟，需要精神高度集中。工作一天，进站开关门、手握方向盘，有时胳膊都抬不起来。

孙恩美的丈夫也是公交司机，而且和她是同一条线路。“他工作20多年了，我们是12路上的夫妻档。”孙恩美告诉记者，丈夫在工作上给了她很大的支持与帮助。虽然同在一条公交线路，但是由于不是一个班，很多时候，她和丈夫只能在交接班或者下班的时候才能见面。

谈起9月份的全国大赛，孙恩美表示，自己能有机会与全国公交节能高手PK，压力还是挺大的。“但是比赛只要保持一颗平常心，发挥出自己的实力就行，也借这个机会与同行交流学习。”

“节能王”孙恩美

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