百公里3.819升汽油是这么开出来的！

点击查看原图这是真实的汽车节油大赛

■本报记者贾艳涛

近年来，很多汽车企业争先举办名目繁多的节油比赛，用事实证实自身车型的低燃油性。然而，消费者在实际使用过程中，往往会产生耗油悬殊，难免会认为令人感到有些震惊的节油数据都是在编造。其实不然，节油有很多途径和技巧，5月10日，记者走进济宁亚飞奇瑞4S店“我是节油王”奇瑞E3节油挑战赛城市选拔赛济宁站活动现场，一同见证了百公里3.819升汽油成绩的“诞生”。

百公里3.819升汽油成绩的“诞生”

5月10日上午，记者来到“我是节油王”奇瑞E3节油挑战赛城市选拔赛济宁站活动现场。与全市40余名参赛选手和车主，共同参与了一个简短而隆重的决赛启动仪式。随后，8辆配备专用外挂油箱的奇瑞E3开始了挑战节油极限的百里征程。此次节油赛摒弃了之前一贯的以加油数为标准的比赛方法，尽量减少油耗误差。采用了外置油箱，出发之前和出发之后都会用电子称称重，差额作为计算油耗的依据。在几轮客户的角逐下，最终，车主张朋以3.819升/百公里的好成绩获得第一名，他将代表济宁，参加山东区的总决赛。此次节油挑战赛活动，明显看出奇瑞E3良好的节油性，动力不俗，非常省油，确实是一款超高性价比的国民车，作为目前市场上最受关注的紧凑车型，奇瑞E3问世以来，就受到客户的广泛认可。时尚的外观设计、宽敞的内部空间、强大的节油性能、强劲的动力表现正是奇瑞E3畅销的原因所在。

冠军开车省油有一套“秘籍”

“我夺冠原因主要有两个方面，一个是对自己节油技术的信心，另一个就是对奇瑞E3产品的熟悉和信赖，作为E3的车主，E3不但帮助我在本次比赛中夺冠，而且在生活中E3也是我和家庭的好帮手，我也借本次比赛的机会，向奇瑞公司为普通家庭用户带来优秀的产品表示感谢”，张朋告诉记者。

此外，张朋还向记者介绍了驾车技巧，油门的操纵不能猛加，猛减；再有就是比如日常一些小细节，包括空调的使用———什么时候开空调、什么时候开窗通风，这个都是有讲究的。日常生活当中70公里以下，要想省油的话就开窗，保持通风就可以了；但是开窗通风在70公里以上，高速行车的时候，不但省不了油，而且随着风阻的增加它还会费油，所以这个时候你把窗户升起来开空调反而会比开窗户更省油。包括跟车的时候一定要跟前车保持一定的距离，减少刹车操作的次数，一个很重要的原因，就是匀速，猛加油和猛踩刹车的过程当中损耗是最大的。

奇瑞节能降耗技术也是关键因素

作为一款去年刚刚上市的新车，奇瑞E3，在新体系、新标准、新流程下打造高品质车型得到了消费者的空前好评。那么在为消费者带来更多实惠用车体验的同时，也激发了人们探寻奇瑞E3极限油耗的浓厚兴趣。为此，奇瑞汽车特别组织了本次“我是节油王，奇瑞E3节油挑战赛”，其目的就是要通过各种路段的实际驾驶，充分验证奇瑞E3的真实油耗，探寻其不同状况下的极限油耗，进而展示奇瑞E3在节能减排方面的优异性能。

当然了，好装备才是节油的秘诀！E3在动力方面显然是胸有成竹。E3配备了高效成熟的1.5L排量ACTECO十佳发动机，最大功率80KW，最大扭矩140NM。高效感知操控，节油同时，仍不失动力。

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