历史长河从泰伯渎到京杭运河

点击查看原图台儿庄运河风光点击查看原图人类文明之初，茹毛饮血、赤身裸体，后来，他们学会了刀耕火种、衣服蔽体，但面对浩瀚的江河湖海依然只能望洋兴叹。但当人们不再把大型水域视为障碍，而将其利用为道路时，文明就翻开了新的一页。从传说中最早的泰伯渎，到后来的京杭大运河，中国人一直没有间断对于运河的依赖。到底是谁开凿了运河？或许这些都应该从历史中去进行一番梳理。

先民的力量

尧、舜时代，洪水为害四方，禹受命治水13年，三过家门而不入。有时他在水中干活，浑身沾满淤泥，看起来像只熊，于是就有了传说“禹化为熊”。但是大禹治水并不见开凿运河的记载，真正开挖第一条运河的，则是周王古公?父两个儿子泰伯、季历，他们从陕西来到了无锡，建立了吴国，并领导当地人民开挖了连通太湖，长87里、宽18丈的人工河，此河被当地人称为“泰伯渎”。虽然只有87里，但泰伯渎成为了后世京杭大运河的起点。

几百年转瞬即逝。公元前514年，吴王阖闾即位。为了讨伐楚国，他命楚国亡臣伍子胥开凿东连太湖、西入长江的人工运河，以便吴国军舰开向楚国。最终，这条68里长的运河挖通，被历史学家称为“胥渎”、“堰渎”。很快，为了给东伐越国做准备，伍子胥又受命开凿了连通太湖和东海的运河，史称“胥浦”。而胥渎、胥浦与泰伯渎一起，成为江南古运河的雏形，永载史册。不久之后，阖闾战死，其子夫差即位并成功打败了越国，俘虏了越王勾践，称霸东南。

下一步，为了征讨齐国，夫差命伍子胥挖出了一条从吴城北门起、到广陵（今扬州）终的运河，史称“古江南运河”。凭借着这一运河，夫差吞并了长江北岸的邗国，并再以此为起点，挖掘了连通数个湖泊，最终直达淮河的“邗沟”。最终，夫差的大军败齐军于艾陵（今泰安）。但夫差还不满足，晋国仍然称霸一方，不肯向他低头。于是夫差再命人开凿了“荷水”，即从今天的菏泽引济水东流到今天的鱼台附近与泗水相接。带着连战连胜的霸气，夫差又一次打败了晋军，得以称霸各国，实现了他朝思暮想的夙愿。但还没来得及享受胜利的喜悦，越王勾践却攻破了吴国都城，并最终击败了吴国，夫差羞愧难当，掩面自杀。一代枭雄死了，留给后人的却是运河带来的无尽财富。

暴虐与润泽

秦汉之后，统一的帝国陷入了长达近400年分裂的深渊中。

公元581年，北周外戚杨坚建立隋朝，是为隋文帝，定都长安。但其时，迭经战乱的八百里秦川，已无法满足京城的粮食等物资供应，想要立足，必须从汉族人口众多、遭受战争破坏小的江南运来物资。但是陆路运输的耗费太大，从江南运来一石米，在路上必须消耗掉十九石。由此，杨坚想到了水道运输，他先后命大将郭衍、工程专家宇文恺开挖并疏浚了一条引渭水从大兴城（今西安）东流、经华阴到潼关附近入黄河的渠道。由于此渠东通黄河、连接天下，杨坚便为其命名为“广通渠”。仁寿四年（604），隋文帝驾崩，隋炀帝杨广即位，为避名讳，改“广通渠”为“永通渠”。

当杨坚还在世时，为了讨伐陈朝，杨坚命郭衍、宇文恺再次拓宽、疏浚了邗沟，并命为“山阳渎”。攻下陈朝之后，总领平陈战事的杨广在扬州一待就是9年，他深深地爱上了江南的美。当杨广登基称帝之后，这种扬州情结却给人民带来了深重灾难。杨广登基之初，即决定迁都洛阳。作为都城，不能没有发达的交通，而为了能够更好地控制旧陈地区以及游玩扬州，杨广命人开凿了一条长达2000里的运河。这条被杨广称为“通济渠”的运河，沟通了洛水、黄河与淮水，将洛阳与扬州连接起来。拿定主意后，杨广“发河南淮北诸郡男女百余万”筑河，仅用五个月就完成了此工程，堪称中外工程史上的奇迹。当征发百万人修通济渠后还不到三年，大业四年（608）正月，在隋炀帝一旨催逼下，又有河北百万役丁被拉上筑河前线，这次他们修筑的是从洛阳到涿郡的“永济渠”。永济渠与通济渠一起，北与海河相连，南与钱塘江相接，将海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系连成了统一的水运网。

虽然，隋炀帝前后征用数百万人民开河的行为暴虐无比，但是他留给后世的却是无比的润泽，直到北宋时，通济渠被称为汴渠，依然承担着把江南物资运送到都城东京的任务。

蒙古人的遗产

中统元年（1260），忽必烈考虑建国和定都的问题，他问手下的人，哪里当首都合适。经过一番讨论，忽必烈最后拍板：定都燕京（后改名大都）。但是，燕地物产不够丰富，仅靠当地物资无法维持都城运转，而丰饶的江南离燕地太远——走隋朝的大运河需要5000里！对此，忽必烈在汉人的指导下决定“弃弓走弦”，直接开挖一条从燕京直抵杭州的运河，郭守敬承担了此一重任。经过长时间的走访，郭守敬拿出了筑河的方案：将隋朝完成、呈扇面展开的大运河，裁弯取直。北端自大都起至通州，保留永济渠北段，后进入山东德州，再南下聊城、临清、济宁，进入永济渠、山阳渎，经扬州越过长江与江南运河连通，直达运河最南端的杭州。这样一来，比起走隋朝的运河，航路可以缩短2000里。

1325年，随着会通河的修成，京杭大运河全线贯通。自北向南分为通惠河、通州运粮河、御河、会通河、济州河、扬州运河、江南运河等7部分。彼时，郭守敬已经去世9年，他没能亲眼看到京杭大运河的贯通。

相比较陆路，水路交通的利益巨大，所以历代开凿运河的极多。加上中国的大川都是自西向东流淌，南北的水路交通本就不便，京杭大运河的开凿，用人工代替自然的造化，弥补了此一交通的缺憾。蒙古人毁坏的，又用别的办法弥补了回来。

自此之后，明清两代的运河，就是以元代大运河为基础，一直到今天。

运河词典

弃弓走弦

地图上的隋朝大运河形成一个巨大的“弓”形。到了13世纪，元世祖忽必烈定都在北京，全国政治、经济中心移到这里，在洛阳拐了一个大弯子的隋代大运河，就显得不是很顺畅。1289年，元世祖忽必烈下令开凿会通河，北始临清，南到东平路（今山东境内）的安山；又在北京到通县间开了一条通惠河，与原有的旧河道沟通。这样一来，由北京直下杭州就可以不绕道洛阳。是为“弃弓走弦”。

水柜

水柜是中国古代调节运河供水的蓄水工程，也就是用于航运的水库。在山丘地区筑坝截取溪流，或在运河两岸洼地四周筑围堤蓄水，或从天然河流引水，设闸控制，形成水柜。运河缺水时放水入运，运河水大时放入水柜。特别是发生洪水时泄入水柜蓄存，待运河需水时再运河回注。水柜一词始见于北宋元丰二年(1079)。是年修清汴工程，引洛河水为汴水水源，为防备水量不足，在引水渠南今荥阳、汜水一带，建了36座小型水库，称为水柜。

捞浅

捞浅就是运河的清淤疏浚工程。运河常年使用，因泥沙、水草和沿河垃圾的淤积，会使河道逐渐变浅，阻碍船只通过。将运河里的这些淤积清除的工作就是捞浅。我国自古以来就十分重视河道的疏浚，相传大禹治水始，即一直把疏浚作为重要的治河措施而广为采用，在秦汉时期亦有利用疏浚措施增大河道泄洪的记载。

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