□记者吕光社
通讯员梅花于惠惠报道
本报曲阜讯初夏时节,气温一天比一天高。在曲阜主城区瑞士佳苑北门,一条密布树荫的小道,成为孔庆新大爷和老伴儿纳凉避暑的好去处,“想清静了,就在这坐着,想热闹一下,走出去就是市场和公园。这条路整修以后,居住环境更舒心了。”
曲阜是文明古城,也是旅游城市,但由于老城区规划和建设受到一定制约,支路小街巷较窄,很容易发生交通拥堵。“明故城内分布有景区、商铺、居民区,部分道路只能容纳一辆车进出,交通拥堵影响了居民的生活。”曲阜市交警大队队长邱宝平说,“需要畅通‘微循环\’,方便居民出行。”
在“微循环”畅通工作中,对主干道的管理是基础性工作。据邱宝平介绍,封堵不合理开口对提高道路通行效率最为必要。在主干道静轩路上,他向记者指出了包括博文街瑞祥路、南门大街及西宾路等在内的28处不合理开口,现已进行了封堵,限制了机动车左转和随意调头,提高了增速调流通行效率。“我们还在主城区打通了21条断头路,主次道路交叉口进行拓宽渠化改造。”
与主要交通要道相比,一批分布在连接主要干道的“小道”,成为曲阜“微循环”交通整改的重点。通过“微循环”调流整治之后,小道成为市民绕开拥堵路段、快捷出行的新路网。
为让通行更加顺畅,曲阜不断完善城区交通设施建设,增加新修道路标志牌160余面,更换其他道路交通标志、标牌140余面,城区施划标线29万平方米,对事故多发路段安装信号灯,危险路口、路段安装爆闪警示灯12处。在城区15个社区开展交通通行指导工作及群众安全教育工作,规划道路标线12000平方米,施划停车位586处,社区居民文明交通意识和小街巷通行能力逐步提升。
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