桂南高速改扩建启动 由双向４车道扩建为８车道和１０车道，计划四年建成

□记者何金权晚报讯昨天上午11点多，柳南高速公路新兴服务区旁，在一派喜庆的气氛中，自治区政协副主席蒋培兰宣布：桂林至南宁高速公路改扩建启动！市领导郑俊康、苏海棠、唐前明、吴华参加了启动仪式。

据了解，目前全国投资规模最大、线路最长的高速公路改扩建项目—— —桂林至南宁高

速公路（简称桂南高速），是国

家“7918”高速公路网中泉州至南宁段的重要组成部分，也是广西“6横7纵8支线”高速公路网最为重要的主骨架。近年来，我区经济社会保持平稳较快发展，广西北部湾经济区步入快速发展阶段，桂林、柳州、来宾、南宁市经济社会的发展，沿海港口、西江黄金水道、南宁机场的加快建设使得我区交通运输量持续快速增加。

柳州汽车城、桂林世界旅游城、钦州石化产业园和北海电子产业等园区和产业的加快建设和培育，带动形成了巨大的人流、物流，原有的公路等级和运输能力已经不能适应广西经济社会发展的需要，改扩建势在必行。

桂南高速公路改扩建项目起于三江至桂林高速公路与桂林绕城高速公路交叉处的庙岭枢纽互通，经永福 、鹿寨、雒容、柳州、穿山、凤凰、良江、小平阳、宾阳、古辣、甘棠和伶俐，终于郁江东岸在建的南宁外环高速公路那容互通，全长347.6公里。全线纵贯广西中部地区，经桂林、柳州、来宾至南宁市，共与12条高速公路、4条国道相交。改扩建工程总体建设方案采用两侧拼宽为主，局部单侧拼宽或分离新建的改扩建方式，车道数扩建为双向8车道和部分10车道，路基宽度42米和49.5米。沿线共设服务区10处，停车区7处，养护工区5处。项目估算投资约293.5亿元，计划四年建成。

市长郑俊康在致辞中说，桂林至南宁高速公路改扩建项目的启动建设，不仅进一步完善广西“两区一带”高速公路网络，为促进区域经济的发展创造更好的条件，还将进一步改善柳州的发展环境。对柳州聚集人气、做大城市，加快“经济升级，城市转型”步伐有着十分重要的作用。

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