近日,融安县的居民蒙先生给今报的官方微博@南国今报发来消息,称4月10日起,南宁~融安的T8725/6次列车要停运。蒙先生表达了对这趟车的不舍,并质疑该车次其实客流相当大,停运后会给融安、融水及周边居民的出行带来不便。
昨日记者从南宁铁路局方面获悉,T8725/6次列车停运消息属实,不过并非是为动车的开行而“牺牲”。4月10日起,该局将实行新的列车运行图,T8725/6只是暂时“让路”,以后仍会回归。
桂林~梧州动车已经“入列”
从宁铁公布的调图信息来看,最令人振奋的无疑是新增了3对发往梧州的动车组列车。虽然具体开行日期被特别标注了“另行通知”,但这3对动车已经有了明确编号,这意味着新动车的加入已是“板上钉钉”。具体如下:
南宁~梧州南D8271/2次1对,经南广铁路运行;
桂林~梧州南D8274/3次1对,经南广铁路、柳广联络线、柳南客运专线、衡柳线运行(该车经停柳州站);
北海~梧州南D8276/7 D8278/5次1对,经邕北线、南广铁路运行。
此外,其余区间的动车车次也有较大变动,新增1.5对,恢复1对,停运1.5对,调整编号1对。
增开南宁~北海D8257次0.5对、北海~桂林D8258次0.5对(柳州站21:59到,22:02开);
恢复开行桂林~南宁D8201次0.5对(柳州站11:17到,11:21开)、D8203次0.5对(柳州站15:07到,15:10开);
停运南宁~桂林D8214/3次1对、桂林~南宁D8217次0.5对;
南宁~柳州D8216/5次车次调整为D8242/1次。
调图后,广西区内动车开行对数将达到13.5对,且全部按16节车厢编组运行。其中,南宁至桂林间5.5对,南宁至柳州间1对(周五、周六、周日开行),南宁至北海间0.5对,南宁至梧州南间1对;桂林至防城港北间1对,桂林至北海间2.5对,桂林至梧州南间1对;北海至梧州南间1对。
3对普速列车停运
普速列车方面,有好消息也有“坏消息”。好消息是有5对普速列车要“跑”上高铁线,运行时间将缩短约1-1.5个小时;“坏消息”是有3对车停运,7趟车取消部分停靠站点。
运行区间变更的车次有:
南宁~北京西T6/5次、南宁~南京K1192/1次在南宁至桂林区间改由柳南客运专线、衡柳线运行;
南宁~南昌K1558/7次、南宁~武昌K1562/1次、南宁~郑州K1628/7次在南宁至柳州区间改由柳南客运专线运行。
停运的车次有:
南宁~融安T8726/5次;
桂林~北海K9301/4次;
九江~湛江K1523/4次;
另外,柳州~广州K38/5 K36/7次继续停运至另有通知时止。
取消部分停站的车次有:
南京~南宁K1191次、南昌~南宁K1557次、武昌~南宁K1561次均取消来宾停站;
南宁~南京K1192次取消黎塘、来宾、鹿寨停站;
南宁~南昌K1558次、南宁~武昌K1562次、南宁~郑州K1628/7次取消黎塘、来宾停站。
需要注意的是,这些普速列车改走高铁线或者取消部分停站后,到发柳州站的时刻会有变化,具体情况柳州市民可以登录12306网站查询。至于停运的车次,铁路部门表示并非永久取消,以后仍会根据客流情况做相应的增开停开调整。2
今报记者陈枫 通讯员李付成
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