莱芜交通安全管理︱︱︱,推行﹃三长﹄负责制实现管理﹃无缝隙﹄

从9月10起，莱芜市公安局交警支队推行交通安全管理“三长”负责制，实现道路畅通有序、交通事故减少、紧急情况快速扁平化指挥，推动公安交通管理工作再上新水平。

莱芜交警结合辖区实际，突出抓好国道、省道、县乡道路等重点道路管控，严格落实片长、路长、段长“三长”负责制，加强责任区内的路面管控、宣传教育、源头管理、隐患排查、事故预防等各项工作，实现“有效遏制道路交通事故多发势头，明显减少较大事故，坚决杜绝重大事故”的目标。

支队按照行政区划和管辖范围，将全市划分为五个责任区，各大队“一把手”任责任区总负责人。将全市45 条重点道路，其中1条国道，7条省道，22条县乡道路，15条城区交通干道，根据辖区道路数量、里程，按区域方位划定若干责任片区，由交警大队班子成员担任片长；以责任片区内的国道、省道、县乡道等重点道路为单位，由辖区交警中队长担任路长。根据道路里程、交通安全状况及警力情况，将道路划分若干路段，由管辖交警担任段长。副总路长负责指导所包道路内交通安全管理工作，指导片长、路长、段长抓好具体交通管理工作措施落实。片长、路长、段长的责任区域要在辖区内公示，并报省厅交管局备案。

据支队交管科民警介绍，片长负责抓好责任区内所有道路的交通安全管理工作，抓好责任区范围内的区域联动、集中整治、督导检查等指挥调度工作；路长负责抓好所辖道路的交通安全管理工作，负责所辖道路的巡逻管控、隐患排查整治、宣传教育等工作；段长具体负责所辖路段的交通安全管理，负责交通违法查纠、交通宣传、交通安全隐患排查、查缉布控，落实恶劣天气、重大交通事故应急处置等工作。

片长、 路长按照责任分工，加强巡查督导，提高责任区域(路段)内道路管控见警率、交通违法查纠率。根据不同的季节特点、气候条件、交通违法等情况，及时调整勤务安排，采取有效措施，切实抓好路面巡逻管控。段长立足责任路段，在抓好日常巡逻管控的基础上，特别突出午后、夜间和清晨等时段的管控力度，杜绝出现失控漏管问题。

片长、路长根据辖区道路易发多发事故规律和交通违法特点，每周组织不少于一次的集中整治行动，坚持什么违法突出就重点整治什么，有效净化道路交通环境。片长、路长、段长在道路交通安全管控中，及时发现和查处各类交通违法行为；对容易引发重特大交通事故的严重交通违法行为实行“零容忍”，严管重罚。

片长指导加强责任区内交通安全重点单位的监管，强化重点车辆的源头管理工作，定期分析研判，督导及时向安监、交通运输、教育行政等部门抄告情况，落实长效监管机制。路长完善重点车辆源头管理和定期检查机制，对违法问题突出、安全隐患大、事故多发的企业重点监管，建立工作台账，督促运输企业落实主体责任，并及时抄告主管部门进行处理；组织警力对“两客一危”、校车等重点车辆进行检查，跟踪督促整改，及时排除各类交通安全隐患。段长加大路面检查力度，及时查纠重点车辆、驾驶人违法行为及其存在的安全隐患，定期向其单位抄告安全隐患，并督促整改。

同时，支队建立完善交通安全隐患动态排查整改制度，对路面存在的重点道路交通安全隐患、突出交通违法行为以及其它易导致发生道路交通事故的隐患，定期组织进行巡查，及时发现、报告，属于职责范围能够整改的，第一时间消除；对属于其他部门的，列出清单，及时提出报告，抄告有关部门限期整改。同时，加强应急管理，遇有雨雪雾霾等恶劣天气，片长、路长、段长要深入所辖路段加强调度，主动联系协调气象等部门，加强信息研判，根据情况适时启动应急预案，并积极协调有关部门应对和处置路面交通情况，确保安全有序畅通。

为全面落实  “三级巡查、逐级落实”巡查工作模式，上路疏拥堵、 查违法、防事故、 保安全，做到分工明确，责任到人。 支队领导每周至少上路巡查两次，大队领导每周至少上路巡查三次。定期分析道路交通安全形势和道路交通事故发生的规律、特点，加强研判，实行每周勤务由分析研判确定工作重点制度，片长、路长、段长根据运行模式，做到定点、定岗、定时、定责、保安全“四定一保”，实现交通安全管理全覆盖、无盲区。【张泽文】

新闻推荐

钢城区：创城宣传进家入户

8月28日，艾山街道组织社区干部和志愿者进家入户宣传创城成果，向群众发放印有公益广告的宣传品，耐心地为居民讲解创城工作知识，并仔细聆听了居民对创城工作的意见和建议，就居民的问题一一进行解答。...

莱芜新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是莱芜这个家。